q8941937 wrote:因為有空間及偶爾載人...(恕刪) 比較想知道樓主在意收折下潛,會是需要載很大件的物品嗎?不然有椅背傾斜絕對是上上之選,尤其這幾輛更是需要,實際坐感受差很多加上樓上的保養差異,選CADDY會比較好
q8941937 wrote:因為有空間及偶爾載人...(恕刪) 其實就差在座椅收折的方便性,其實Caddy裝載空間也是很夠用今年Caddy已經延長到保固五年不限里程了,有點羨慕~原廠保養廠、甚至會修的外廠也都很多,後勤比較不用擔心
ignativs1221 wrote:其實就差在座椅收折的方便性,其實Caddy裝載空間也是很夠用今年Caddy已經延長到保固五年不限里程了,有點羨慕~原廠保養廠、甚至會修的外廠也都很多,後勤比較不用擔心 我說說我實際試駕雙生車的心得冷氣不冷 第一排就一直一股熱氣在那邊 會想風力往上開業務調5還6我直接開到8還9自動雨刷似乎只有刷一下和狂刷兩種頻率然後偵測到好像雨很大(事實上沒有)就狂刷第三排座位很高 前兩排的貨車拖拉感到第三排會變重 敏感一點的乘客有可能會受不了上述是我之前試布丁都沒遇到的問題福○的業務應該都會說冷氣不冷是歐洲車通病 但照這個說法難道布丁就不是歐洲車了嗎布丁這邊我聽同集團R車車主的說法,主要最麻煩的還是尿素的部分,很多人是過保固就找人處理掉(改寫電腦)
依據德法雙修的車友經驗,PSA車系比VGA車系省心省時省錢太多……那從Citroen Berlingo跟Opel Combo相比,我比較推薦買Opel Combo,原因如下:1.外型比布丁狗更帥(這很主觀)2.依據歐吉過去把舊年式車型出清的歷史,再忍一下70萬的Combo不是不可能啊!3.歐吉打算把Opel收掉不玩也不用擔心没後勤,Opel擺爛代表車主不用在被保固政策綁架,大方去寶嘉聯合原廠體系或者深知各種魔改從原廠體系出師的外廠保養更方便更便宜更優質的保修品質。(歐吉過去對於馬自達柴油車的保固售後態度我是不相信有決心處理法系車維修師傅的技術水平、備料後勤等品題)