jason0514 wrote:Nissan在19...(恕刪) 疑 所以Nissan 現在是法國品牌如果是的話..那現在Nissan新車開發,設計...等等 都跟日本沒關係了呢還是說Nissan跟法國的關係 就跟 Volvo跟中國的關係一樣呢
JEN-HSIEN wrote:疑 所以Nissan 現在是法國品牌如果是的話..那現在Nissan新車開發,設計...等等 都跟日本沒關係了呢還是說Nissan跟法國的關係 就跟 Volvo跟中國的關係一樣呢 他一樣是日系,不過產品線的規劃與未來發展大部分都被Renault掌控了舉例來說高級車系像CIMA/President就停產了還有將經典車名改掉換成新車名也是像Cedric/Gloria,Cefiro......等都改名了這些都是剛恩的政策
+1000台灣人很重視妥善率,裕隆當初接手雷諾時也是弄得很有聲有色,Scenic月銷也是破百台....只是,那種品質,誰看了都會怕吧....裕隆又只是進口代理商,產品有問題,原廠不解決,他能怎樣? 所以隨著口碑流傳愈來愈廣,歐元又愈來愈貴......不能完全責怪總代理...alexr19 wrote:+1一直指責代理商不力,可是如果車子本身就設計不良經常故障讓你刁車,保固期內外狀況不斷,就算是讓豐田代理商面對這麼多問題的車大概也要投降吧
我感覺應該不會有新車了...以前進廠保養或維修過了兩三天維修人員就來電問狀況一兩個禮拜後客服也會追蹤現在呢維修人員可能人心惶惶也顧不到這一塊了客服人員呢上一次進場之後兩個月才打電話來我都已經忘記進場做甚麼了....結論:要有心理準備吧!
應該是不會再進了看著展示間車越來越少看著展示間一間間收掉消費者對於妥善率的無言盡管MEGANE產品本質很優裕隆我看他也不敢進吧所以手頭上還有MEGANE 的車友 肯定要惜車如命阿~因為壞了 也沒新車可換了
網頁已經沒在管理更新了去年哪時首頁中就提到RENAULT MEGANE 全省僅剩6席,MEGANE Hatch dCi 絕版價 79.9萬,限量典藏到2011年了還是不變靠...都已經沒車賣了!! 網頁還在剩RENAULT MEGANE 全省僅剩6席...