法國人的體形 , 南北差異很大

北邊入侵過英國,當上英王的諾曼人, 來自北海小英雄的故鄉..北歐 , 身形很高大
再北的鄰國 荷蘭人, 男生平均身高 184 cm
南邊地中海沿岸, 就較矮小

法車的內部不會小, 是外型小
Twingo 很小, 坐起來很寬
法國很多小鎮都有歷史,都還是石板路, 城門也很小, 車子太大很難開, 也不好停車
再加上人口結構, 都是小家庭或 DINK 頂客族, 不婚族 , 當然是小車當道
所以 Scenic 的設計精神就是, 以最小的車身創造最大的空間.

雷諾是以"莫需有"的通敵罪名被沒入國營的,因為是國營,法國再小的小鎮都有雷諾的修車場
其次才是 P 和 C

反而 , Toyota,Nissan 才是冷門車
不過日本車是比較不會壞的
但是法國車要找維修方便 . 到處都有 PCR

雷諾車會換壞都是那幾樣 東西

自動變速箱電磁閥 .... 法國都是手排車, 沒電磁閥
電動窗升降機 .......很多車沒有, 還是用手搖的
點火晶體(高壓點火).....
飛輪感知器

其它地方都還很耐用 ..

C4 Picasso
如果是柴油 1.6
它的油耗 16km-18km/L
燈光, 燥音 , 安全
應該都可以通過 ARTC 驗車
如果沒有代理商 ,可以自行進口

不過目前 17.5% 的關稅 + 25% 的貨物稅 + 10幾萬的驗車費(團購可以分攤)
就算可以退法國19%的貨物稅
離岸價格還是很高
算起來不會比 VW Touran 便宜 .

所以要有折扣, 要等法國打折的時候(改款或換年度)
再找歐元匯率低到 1:38 (目前 1:42 不是好時機)

不過. 萬一壞了, 要插電腦偵測? 或車被鎖住, 要開鎖, 都還是要靠原廠
現在還有人自行進口柴油車嗎?
我聽說都會驗不過?

我超想進口的阿~~誰可以幫忙??
歐洲車其實駕座位不小,就算是PEUGEOT 107 座位也不會小哦

Puffin wrote:
+1法國人個子不高....(恕刪)


當初我也是找掀背小車!
因為我個子算瘦小 ~
買下307才發現還是太大 ..
雪鐵龍國內代理應該沒有什麼進度吧!
我等的C4 Picasso應該沒有指望了。
殘念!
業者發現德國車好賣~ 當然要趁機掐死法國車通路吧...
也許是個自然演進~

像炒房~ 你要那些口袋有閒錢的人不掏出來湊一咖嗎?
一窩蜂的消費習慣造就畸形的台灣進口車市場
法系車的好,要開過的才知道,乘坐舒適度好,操控佳,但沒代理商後,後勤維修越來越少,連零件代理商都少的可憐,相對的進口零件數量少,價格自然就高。中古車價雖然如此平易近人,但到零件要汰換時,荷包往往就得大失血,沒就得花時間找殺肉零件,要嘛花錢要嘛花時間,通常這2種都是我們目前最缺的....乾脆賣掉或報廢,改騎機車啦。

chung0724 wrote:
一直有個疑問...法...(恕刪)


法系車其實內部空間很大的! 不要被她不大的車殼給騙..
就拿雪鐵龍的個性小鋼砲C2來說好了,她雙門車,看起來很小一台
但其實內部的空間卻很大,很好利用!!
後面載兩個成年人是理所當然,我看過最多載四個小女生的,還有三個高大的美國人也坐進去過,
甚至有一個身高190打美式足球的坐進去,頭也不會撞頂!(都是在後座)
真的是讓人滿吃驚~
C2的前座空間寬裕不說,後座的空間應是比Mini,Lupo,swift等車都來的大,這也讓人滿意外的~
因為C2看起來比他們都小(只有Lupo差不多)

所以在我看來,真正的魔術大空間應該是C2才對!
跟本不是什麼TIIDA...
因為它裡面真的意外的大,後座的兩張椅子還能前後滑動外加傾倒或拆起
很容易善用空間,且都還保有一定的後車箱置物空間喔!
很多人第一眼看到它還以為它不能載人,因為是雙門的,後面看起來很窄不像是可坐人的
但進去之後都會大吃一驚..

可惜這台車在台灣已經沒有再賣了,剩中古車而已
不然真的是台很不錯,CP值又極高的車子..!! (05年剛推出時只賣台幣59萬,06年後也才漲到61萬)
四顆氣球+五速自手排+方向盤後的換檔撥片+6支喇叭+自動感應式頭燈&雨刷
+原廠16吋鋁圈+極具跑格的外型

當然最重要的就是,還有法國車最被人稱道的操控性(底盤設計)~

應該是大家都怕買車容易養車難吧,
相對的國產車就比較沒這層顧慮了。
法系車真的好,沒代理商真可惜..在國外C車水凖不低於雙B..如有代理商真的很幸福~~

沒代理商維修商並沒有越來越少而是汽車零件整體有漲價.代理商一直那麼多.不會可憐的..因我也開法系車~
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