Citroen C5 Aircross 大改款試駕|值得你好好重新認識的雪鐵龍新主力!

C5 Aircross 配備跟價格都算有誠意
之前試駕過P2理念很好,但實際使用有點雞肋,如果能保留純油導入PHEV感覺比較理想
油電當道要搶攻市場,價格沒也少個10萬,怎麼打?都已經知道大家接受不高的範圍,頂級款還加了13萬??要拉到140萬之高??況且都是不二價毫無議價空間,直接就是多30萬的價差,真是注定孤芳自賞!


P.S好像忘記有個BZ4X才128萬??還有競賽月議價個8萬,怎麼突然醒了,打個毛??
感謝您的分享
看起來很不錯~

我只怕那個 P2

以目前PSA集團的動力來說基本上都太弱的
1.2L3為目前的主力
真的是太低了
只能往下打不能夠往上打
而自從2021跟FIAT合併成stellantis
還是沒有做出一具更具有競爭力的動力系統
什麼還使用了毛病很多的浸潤式正時皮帶設計
(最近更換成更換成正時鍊條:有一點改善)
不過問題還是在於它就是一台1.2 L3的小引擎

而我認為來說stellantis
這麼大的集團
至少也要做出一個比較像樣的動力系統
hyundai group的1.6T 渦輪油電
引擎本身大約180hp
馬達45hp
綜合動力約有230hp左右
這種的動力配置才是更好的
可以往上提高動力
也可以下調降低動力
而不是幾乎可以說
只有這一具1.2T L3小引擎在撐起全部集團的動力配置

不過單單PSA集團本身來說
動力本來就不是一個強項
強項在於底盤+外觀
與奇特的設計
我家很久以前的第一台車子就是BX
真的是一台超酷的車子
不過也是唯一的一台法系車子
BrilliantWing
國外上面還有1.6 PHEV,綜效 225 匹馬力/36.7 公斤米扭力,不知是價格還是什麼因素,寶嘉遲遲不肯引進。
五年後,再考慮也不遲

除非每五年必換新車
感覺售價很有吸引力

國產 SUV 的價格 就可以買到正歐系進口 SUV,

有這預算的買家 可以考慮看看
動力方面如果另有1.6升或是插電PHEV可選就更具魅力了
車頭好像染上了中國車風味的福斯,車尾好像染上了中國車風味的馬自達
車側好像中國設計師過新年請假了。
個人覺得這次的改款車頭,有向布丁狗的看齊的趨勢,
整體看起來也蠻好看的
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