如同上面板友說的,要熱血選C2,要安穩選Lupo.

只要找到前車主有好好照顧的車,這兩部應該都不會讓您後悔才是.

要跑長途其實只要平常有按時間或里程數乖乖保養,應該是每台車都不用擔心的吧,我的C2滿載花了四小時從佳樂水飆回三峽水溫也還是在三格(05年的水溫表共六格,正常都會停在第三格)

至於零件其實可以不用太擔心,VW車系銷售算是不錯,找副廠零件搞不好還比國產車回原廠被乾洗還便宜,至於C2雖然賣得不多,但某些零件可與206,1007或Saxo共用所以並不會如同某些根本不懂只會嘴炮的傢伙所述的那麼昂貴或是待料時間長久.

不過如果真要CP值高,我會推C3的1.6自手排款,新車售價比C2稍高但中古車折價比C2多,兩門比較帥氣但四個門真的還是比較方便...
說真的要熱血的話選C2也不對 應該是選LUPO GTI才對
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
lanshomes wrote:
說真的要熱血的話選C...(恕刪)


可是LUPO GTI 同年份硬比C2 VTR 貴10萬以上~~
這10萬足夠把C2 VTR 變 VTS啦~~ 或 C2 TURBO啦~~

AAA
著實的感到開心,
感謝各位大大的回覆。

特別是還見到C2家長的回覆,
這麼說是非買不可了。

只不過目前還在收集小朋友當中,
C2家長如果你方便的話,
我還真希望你可以幫我找到一台令人滿意的C2...

Anyway~
I'll call you when I'm Ready!!

thanks all~

digi.hunter wrote:
著實的感到開心,感謝...(恕刪)


既然都打算選C2了 其實你的預算還可以去試開兩款車子 反正試試看不會少一塊肉

106s16 & 306s16 前面這部曾經讓一位牽新車focus的車主接手出國的朋友的106s16後

開了一陣子後發現新車的1.8or2.0(不確定)居然在操控與性能上完全輸給這台近十年的1.6的小車

加上當時focus生鏽問題名聞遐爾 對比之下 車主灰心之餘 遂把focus 賣掉留下這款經典剛砲

而後者 是在我準備敗focus st時 居然買了一台出現在拍賣網頁上 當晚睡不著 隔天直接殺到台中試車

當時也有另外一位車友也來試車 他還特地搭高鐵下去 兩人都搶著要付訂金 後來是擲硬幣我勝出

而沒買到的車友又不甘心又去另一處看另一台金色的 也是試完車後又下訂 兩台s16只相差一個小時就

同時下嫁到新竹 晚上就跟ford業務說我不買了 其實focus st真的是好車

只是若跟經典失之交臂 我想我會抱憾終生啊



說到FOCUS 小弟剛牽C2時候
朋友的4D 2.0 FOCUS 剛改好全段排氣管+降避震+17" 找跑清水段
110~200 C2後段加速還很優勢
當然是因為C2 輕
老實說LUPO市區油耗真的不好

正常順順開~~以台北市來說~~

7km/l是常有的事

高速就還OK 多出一備

而C2 就是"自"手排 跟手自排不同

要適應 如同之前其他大大說明的

SMART就是這種變速箱

至於C2頓挫感大小我是不清楚

SMART就非常之不舒服

要我挑的話 男生 還是挑C2吧 至少改裝潛力夠大
hiplease wrote:
老實說LUPO市區油...(恕刪)


C2的變速箱說起來是"要適應",
但是嚴格說起來,
是"要改掉開自排車的陋習"。

小弟我自己在開的時候,
反正沒乘客,
就不會去管它頓不頓,
一有別人(如:父母、女王、友人夫妻檔)在,
小弟就可以讓它根本不會頓,
久而久之,
也習慣了腦袋放空也不會頓了(山路例外)。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
我也是開c2~~一年多一點..
沒改車~
光看外型~
直覺上~男的應該會選c2~
開起山路覺得物超所值~
(雖然~自已很肖想golf gti~)
一開始不習慣c2
是他沒p擋~~
沒開過lupo~
可以來C2 Fans Club~超多人有經驗可跟你分享.....
真心推薦C2,動力跟操控都不會讓你失望的好車,我也好想再買回來.....
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