yusima wrote:
的確是,156GTA...(恕刪)
之前有研究過 156GTA.. 還是乖乖開我的N7 就好了.
就好像一些評價不錯的車開久了，有能力換了1A2B的小跑車也不會覺得以前的車有多好吧 XD
就算以前的車真的不錯，也不會覺得總評價比現在的車好吧，不然幹嘛換...
個人積分：32分
文章編號：34212602
個人積分：5分
文章編號：34215538
個人積分：285分
文章編號：34220319
個人積分：0分
文章編號：34220919
個人積分：32分
文章編號：34224215
..
個人積分：44分
文章編號：34230312
個人積分：29分
文章編號：34259381
個人積分：285分
文章編號：34259761
presario2833 wrote:
純粹拿來玩，拿GTA八成的車價來玩N7 VTR，大概原廠GTA也只能吃灰，這怎麼會拿來一起比
這點我要小小抗議一下，
快和舒服地快不太一樣。
年輕時有幸在車行遇到熱情的車友（見過幾次面，連名字都不知道），
把M3的鑰匙丟給我，
兜了一小圈，
我感到十分興奮，
一輩子沒開過那麼Powerful的車，
下車之後，
車友表示，
他自己的車（原來M3是他朋友借他開出來兜風）在TIS，
M3完全不是對手，
於是乎，
我就坐上他的CV3。
他的純白CV3外觀超素，
且破破的，
除了降低滿多外，
還看不出有什麼特別，
但開上羅斯福路，
不到100m我就知道厲害了，
避震器硬到不行，
進彎前煞車力量超大，
轉彎側傾很小但路面不平，
於似乎就這樣彈彈彈、 滑滑滑、叫叫叫地一路「撞」過去，
真的是非常非常難坐！
我認為對大部分的車友來說，
「快」不是「駕駛樂趣」的唯一標準。
對我來說，
在道路上的「駕駛樂趣」的來源不單單只是「快」，
要「舒服地快」、「輕鬆掌握地快」....才行。
當然，
進了賽道，
就不是這樣考量了。
以上是小弟的淺見。
個人積分：29分
文章編號：34261265
個人積分：5分
文章編號：34261586
