標題不知道該如何寫.....要默哀還是要責備 網友定奪吧

還好沒有傷及其他路過民眾...
不然高達160的時速...後果實在不敢設想
如果今天是以時速160撞上別人的車

造成第3者死亡

大家還會同情嗎?
nelsonliu0323 wrote:
請問skulker大大
為何您認為車子騰空時
時速表的速度會爆增呢
是否有理論基礎佐證呢??
一般我們開車如果速度較快經過一個段差的路面
我記得是轉速表會增大
但時速錶好像沒有差異阿
還請大大您解惑一下

好像是會,時速和轉速同時增加
注意看2:44
捷安特甩尾狂 wrote:
好像是會,時速和轉速同時增加


還有個前提條件
就是當輪胎空轉時你還踩著油門沒有放才行

而這次的事件
則是因為肇事車輛當時已經失控
因此基本上駕駛本能上應該會鬆油門去踩剎車
而不應該有車輛騰空離地時卻還踩住油門不放
使轉速跟速度表指針都往更上面跑的可能

所以打滑失控後到撞上橋墩時的16X表速
應該就差不多是撞上前的實際車速了
gti6 wrote:
所以打滑失控後到撞上橋墩時的16X表速
應該就差不多是撞上前的實際車速了...(恕刪)


先說說表速的問題...

先前po過自己車禍的照片...

當時我的時速約五十公里...

車被撞上安全島時我是踩死煞車的

但是車落地後表速是停留在八十幾...

當時我的車速應該已經低於二十公里了

所以...真的很難判斷

當時警察還因為我的表速懷疑我公道競飆自己撞上安全島

還好目擊證人有兩位...才讓我不會蒙上不明的罪名

所以我認為表速不可考...或是有其他曾經發生車禍的車主可以分享經驗?




另外...

不論試車快或慢...出事都是大家不願見到的

就別再砲了

希望大家一起為生者祈福

再怎麼說...

也得人活著來負擔賠償的責任

不然往生者的家庭怎麼辦?

當然生者的家庭也肯定願意背負賠償的責任...只要受傷現在躺在ICU的人能平安

不是嗎?

也為自己留點口德吧...

很多事情不用在這種時候討論對錯

尤其是有人還在醫院和死神搏鬥的時刻

希望...

這樣的發言能讓後面的討論串有所改變...

希望...

以上
寶橋路爆頭
怎麼爆的?
願聞其詳
我住安康消防隊附近
不管結果如何,當事者已經付出最大的代價了,願亡者安息,傷者康復


我只是很好奇,車子撞爆的一瞬間時速表真的會停在那一刻嘛???


e20863 wrote:
寶橋路爆頭
怎麼爆的...(恕刪)


一位騎機車的婦人 頭被公車輾過 !!
去年的事情了
時速表不准~~可能成立
我自己試過!!!
用兩支千斤頂,各搖四十下,輪胎離地!!!
發動車子,入檔,(D.R.1.2.3.4.5.6)都可以
油門踩下去,時速表絕對會動!!!

我自己試試到表速80,右前輪會抖動,
所以沒有一直踩下去,
原廠的兩支小小千斤頂+輪胎抖動,
讓人很不安.還是打N檔踩剎車,熄火,比較安全

零到八十的加速很快,自己試了就會知道,
原來失去抓地力,可以這麼快
我高中死黨,就是在新莊,半夜騎車在慢車道,給這種人撞死的.
我們到現場的時候,我死黨的身體除了腦殼缺了一大塊,現場混合著大片血跡與腦漿...
四肢因為開放性骨折, 呈現誇張的扭曲變形...

而肇事的駕駛輕微擦傷,
在一旁大聲的跟警察說:
"我只是在試車呀! 但是車子的衝力與控制超出我所能掌控的...."


所以我真切的希望, 還在跟死神搏鬥的林姓駕駛, 輸給死神.
這種人試車, 是拿你我的命一起下去試的.
賠上自己的命是剛好, 賠上你我家人的性命, 我們找誰要去?

這樣的駕駛, 這種沒公德的技師...
死一個, 關一個, 你我守法的用路人才多一分保障
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