昨夜開夜車走南迴公路,從台東殺回台南的路上,因為南迴在修路,路面又坑坑洞洞的,只敢以時速40~70間殺彎,一路上小超車好不開心。這時下了一點小雨,此時突然從照後鏡中看見一道閃光,然後緊緊逼著我的車尾,正在猶豫要不要加速擺脫或讓道時,說時遲那時快,它突然從外側加速超車,然後...我看見了對方....一台老爺雷諾九號,就在全車目瞪口呆時,它發出可怕的輪胎+煞車聲音過彎了。於是男人的自尊告訴我,追上去看看。相信嗎?他不見了....這...難道真是七月半遇見頭文字D嗎?
我也曾經在從台東回台南的山路上 遇過一台紅色改裝的tercel 駕駛是女生 也是過彎跟跑直線一樣 當時我車上載我女友 開的不是很快 但也不慢 那個女人 就眼睜睜的從我車旁超過 接著就漸漸遠去啦....我想他才是女人中的頭文字D安全到家 才是回家的路...........我的部落格
silversnial wrote:昨夜開夜車走南迴公路...(恕刪)這...難道真是七月半遇見頭文字D嗎 哈哈想當年...三年多前在南迴遇到一個騎野狼的阿伯他的車速也不敢恭維當時車車不算少,我遇一台超一台,還是沒有能追上他直到現在那郭神奇的南迴阿伯還印象深刻PS:我開車應該不算太慢,隔天下午四點還在花蓮買東西,六點半已經回到台北家中嚕
土匪頭 wrote:哈哈想當年...三年...(恕刪) 花蓮到宜蘭根據公路告示牌是99公里,宜蘭到台北,不管走北宜或是濱海都要80到120公里,看來這位大大蘇花還有北宜(或是濱海)兩個半小時噴完,平均時速可以接近100甘拜下風,之前光是花蓮到宜蘭,走蘇花就開了三個半個小時orz
回想起約十年前, 小弟還"天真"地以為山道王者一定非小弟莫屬; 有天駕著一部小卜卜在陽明山上得意地狂奔, 怎知一個不留神, 有部藍色TELSTAR以超悠雅的姿態"唰的"滑過小弟身旁, 轉眼間就消失在小弟眼裡... 留下當場傻眼的小弟...那位不知名的駕駛當時優雅的姿態, 現在還深深印在小弟心裡, 那才是山道王者的風範阿... 也讓小弟上了寶貴的一課,畢竟人外有人, 天外有天, 在道路上, 外表真的一點也不代表什麼, 內涵才是一切阿!
之前常出沒中部各山道的時候,常聽到的一句話:山道外內外,都不如在地的利害.意思是彎道操控技巧再嫻熟都比不上每天跑這邊的在地人,不要對自己太過自負,一定有人比你更快的,延伸的意思是不要在公道上作超越極限的挑戰,就算你再快其實都有可能離最快紀錄還有一段距離,那你在那冒自己和大家的生命危險其實沒啥意義的..曾經不只一次在中橫殺灣的時候被10噸半的載菜大卡車狂咬,讓過之後就再也追不到的回憶,大概樓上的大大們也是碰到在地人吧
說到堅達貨車,有一陣子因工作關係常常要跑北宜去修微波,之前都是開自己的MONDEO去, 後來有一次因為要載設備就開公司的堅達,(其實也沒什麼東西, 就二台高階的示波器而已)往宜蘭時, 老時覺得怎麼今天大家都開那麼慢???結果到了目的地竟然發現比我之前開MONDEO時還早就到目的地,回程時就挑了一些大改的改裝轎車當前導車, 結果發現開堅達可以很輕鬆的就跟著那些小噴噴,延路看小噴噴見車就超, 但是因為我的堅達後面沒載貨, 柴油、手排、葉片式懸吊,加上後輪有四個,過彎超穩!而且因為座點高,可以看比較遠!可以比前車看更遠,不會白白作超車的動作!最後無論我跟誰,小噴都跑個二十分鐘就自動示意讓車!所以不要小看堅達哦!(或許是對方以為我不要命了才自動讓開吧?開貨車還開那麼快?但是小弟真的只是順順的開哦!)
在地人開車通常都會比較兇猛一點當年小弟第一份工作經常會在中橫公路太魯閣至合歡山路段殺來殺去的偶而還會殺一趟蘇花公路回台北中橫公路因為經常開所以路段基本上都很熟一般從太魯閣到大禹嶺我都是抓在一小時左右抵達蘇花公路全程我一般往宜蘭方向我也是抓一小時左右不過有一次我真的是被徹底打敗記得當時從大禹嶺下山經過了中橫寧安橋右轉進入直線路段即將抵達太魯閣口有一台從山上下來運菜的大卡車緊緊的咬在我的屁屁後面當時小弟的車速已經接近110公里..............
恩.........山路碰到在地的卡車....真的是......只有乾瞪眼的份因為在花蓮工作的關係..常跑蘇花..................................我的Toyota 改過避震器..所以過彎比較穩定些時常70-80的在山路上跑....但是那些花東小貨卡的原住民朋友就是有辦法跟在你後面趁機超越.........想追也追不上