34分

樓主

個人積分：34分

文章編號：2079196

Renault MODUS這傢伙如何???

最近一直在看小車
畢竟台北縣市寸土寸金~車多擁擠~台灣油價漲不停
買輛小車可能比較適合我這種窮酸階級吧

列出心目中的幾輛小車首選
YARIS
SWIFT
C2
(NO TIDDA...他好醜= =")

這三輛先前詢問過版上各位先進
已經獲的基本的認知

今天看到車訊...嚇然發現完全忽略掉Renault MODUS
而且現在似乎只要65萬
5顆星!!!!

可是...對於Renault的車系並沒有任何涉獵
便再度求助各位01族友對於Renault MODUS的評價如何？維修?保養?

感恩

2006-12-24 1:13 #1

文章關鍵字

RENAULT MODUS 傢伙

hd_lo

279分

2樓

hd_lo

個人積分：279分

文章編號：2079332

進口車多少會有零件待料以及零件價格較貴的缺點。
MODUS是一部好車，空間大；座椅變化多。
如果不急的話，板主也可以參考明年會進口的Fiat G.Punto 1.4，價格也是約68萬左右。
關於MODUS，建議可上RFC www.rfc-club.com/參考看看車主的意見。

jingo8097 wrote:
最近一直在看小車畢竟...(恕刪)

koz

198分

3樓

koz

個人積分：198分

文章編號：2079407

空間靈活的迷你好車,省油,市區樂趣,屁股可愛,完整五人座(寬度夠&三點式安全帶x5).
國內廣告少,品牌形象還沒建立,所以是叫好不叫座.(所以才有降價與殺價空間).
在歐洲是寶獅1007的同級車對手(1600cc, with 115HP馬力).
記得五顆星的6顆氣囊台灣版原封不動沒減少,這個滿讓我驚訝的.

xlkoala

956分

4樓

xlkoala

個人積分：956分

文章編號：2083223

老實說，個人覺得Modus車頭長相有點奇怪，車尾還算可愛
尺寸跟配備來說，都比Scenic低一級，不過質感還比得上同價位的國產車

維修保養方面，裕隆不會倒，維修點數量跟出保固的爽快程度大於其他法系車
不過價錢不怎麼便宜，但是品質也不能算多好(跟Honda比)，是說個人還勉強可以接受就是了...
可以先打聽口碑比較好的廠，然後盡量預約技師長在的時間...

例如：高雄地區，首推裕昌博愛廠
但是博愛廠沒有鈑金部門，發生事故要去大中廠，然後大中廠平時都沒在處理雷諾車
所以不知道我的葉子版是塑鋼做的不會生鏽，看到刮痕就要幫我烤漆防銹

koz wrote: 完整五人座(寬度夠&三點式安全帶x5).

雖然說，是可以擠得下5人，但是這車原本就很短，因此後座如果沒有做變化，像我這種"樂咖"，膝蓋會直接頂到前座的椅背...

但是，因為這車的後座可以變形為前後較長的雙人座，如果是4個像我這種180的人要乘坐
只要把後座挪動一下，就可以了

所以，Modus的後座，可以坐2男，也可坐3女 ^++^

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

iunknown

1964分

5樓

iunknown

個人積分：1964分

文章編號：2083247

看了Modus的引擎室，我就覺得修這台車的技師好可憐...

不過引擎室能設計成這樣也很厲害

北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」

R_R

140分

6樓

R_R

個人積分：140分

文章編號：2084682

iunknown wrote:
看了Modus的引擎...(恕刪)

蠻有同感的!!
不過,我想是趨勢吧!!
Why? 聽過下沉式引擎設計吧!
【撞擊時引擎下沉,避免撞破防火牆侵入車室的設計】
因為這設計,所以引擎是由下方裝上去的【當然也是從下方出來】
所以,引擎蓋打開能夠做一些簡單保養就行了!
其他,就有勞技師了!

就像之前總覺得Megane引擎蓋上的橫線很醜,
但這是為了考量行人安全所做的設計,
漸漸地,很多車也開始類似的設計,
最近,連yaris也是醬!!
RENAULT果然是走得太前面了!

吳柏則

407分

7樓

吳柏則

個人積分：407分

文章編號：2085517

國產車所注重的內裝都是可以加的
但是歐系車所注重的車體安全防護卻是您買國產車後,
再怎麼改也改不來的~

國內法規一直改
卻好像總是不能一次到位
側氣囊就也是很重要的一項安全防護措施

Modus車體比較高
相較其他歐系掀背車種~操控或許不那麼犀利
但是乘車的舒適~相對是增加的

空間應用很棒~建議買現在售價69.9款(牌價?應該還可以在談)
後坐椅空間應用好很多

可惜的是沒有全景式天窗
沒有好用的定限速
之前renault車種的F1按壓式發動鈕(看人需求)

基本上是好車一台
降價後CP值不輸1007了...
但1007保固維修體系還是未知數,又只有1.4....

小獸獸

0分

8樓

小獸獸

個人積分：0分

文章編號：2087329

我也看過這一台車本身開的是R牌的 TWINGO 當初買這一台車的時候就是因為小車空間大且變化多端加上雨天自動恆濕空調的超級"大"軟頂天窗而愛不釋手，無耐歲月催車老，我開始找尋一台能接掌我家"小狗"的車==>MODUS

配備來說只能說應該是車有的東西它都沒少，應該是他有的東西譬如天窗、定限速都拿掉了 (這是我想換它的主要原因，其他的東西都跟TWINGO有一樣的感覺，也就是靈活的空間運用)，國外的好物很多都被裕隆降低車價拿掉了，不過5星安全卻是一點都沒有偷工減料，安全才是R牌最重要的配備
1007也是一樣，不過1.4的輸出真的有時候讓我覺得像開MATIZ
而MODUS操控是一台中規中矩的好車
煞車靈敏(太過靈敏)
轉向清楚中性(說的是車身，方向盤太輕，會不是會是因為我的TWINGO沒ROWER又改了300mm的方向盤所致)
後輪帶滑的時候不像TWINGO有神經質，不過比CLIO、206等車差一級倒是真的，但也不是差那麼多，座椅的重心高加上車子也一點小高所以轉向時離心力的感覺較大(沒ALTIS大，內人是開此車)
因為開的是試乘車所以不大敢操，也沒開到山路上試試，以一台小車來說它提供的不只是操控的靈活及開車的樂趣，而是一台真正的小型休旅車，簡單、好開、省油、安全、無壓迫感的空間等等是我最大的感受，去一趟展示間看看自己的內心感受
現在買的話售價可是一台C/P值超高的好車，但是買歐系車最怕的還是後勤維修，RENAULT在歐洲賣的很好，但是往往到了別的地方就不是那麼的如意了，水土的問題還是最大的原因，板上很多人都說過小弟不多加贅述，等我當完兵再牽MODUS回家，希望到時R牌跟裕隆能跟VW牌一樣

Renault MODUS這傢伙如何???

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