mingchao_liu

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mingchao_liu

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法國車的金屬材質

法國這三大..不, 應該是兩大一小的汽車製造廠, 在車子的金屬材質上似乎是用得非常先進, 不是一般人想像的鍍鋅鋼+鋁合金

例如有車友發現406的車頂居然是釩鈦合金 0o0

; Xantia的尾門是複合材料做的

, Megane與Scenic的車門尾門用鋁合金與複合材料

, 306葉子板是用高張力鋼鈑, 405的三角架是用不知名的金屬一體成型做出來的.......

難怪法國車開起來很粗勇, 修起來零件都很貴

,
原來我們花錢就是買一堆奇奇怪怪的材料所組起來的"變形金鋼" orz

有其他車友知道我們的車子裡到底還有哪些怪材料??

2008-03-26 23:00 #1

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法國金屬材質

danyshih

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Espace III大量採用的是玻璃纖維^^

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

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Porsche GT2後尾管的鈦合金?

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R9的引擎蓋不是鐵的，
這麼大一片仍然很輕，
我猜是鋁合金...
減輕車頭重量挺有幫助的！

mingchao_liu

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mingchao_liu

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eriksson86 wrote:
R9的引擎蓋不是鐵的，
這麼大一片仍然很輕，
我猜是鋁合金...

據說當年三富代工R9, R11時, 法國Renault原廠發現當時中鋼的鋼材, 不符合法國佬的要求, 於是直接從法國進口車體, 鈑金給三富組裝

而同時期的羽田也是受Peugeot原廠的強烈要求, 法國佬還要求到羽田的國內鋁合金供應商, 常到工廠勘察鋁合金的製作過程, 要求嚴格, 一點都不浪漫

, 還不用翻譯, 直接對廠商說中文

rayco0709 wrote:
Porsche GT2後尾管的鈦合金?

跑車用特殊的材料很正常, 但法國車大都是大眾車, 用那麼先進的材料與製程似乎玩過頭了

歐美系統受害者

eriksson86

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eriksson86

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mingchao_liu wrote:

據說當年三富代工...(恕刪)

看來先前我那老R9的引擎蓋真的是鋁合金的～
那種年代的車還有這種高科技材料...只能說強啊～
突然想到...行李箱蓋也很輕，難不成...也是鋁合金？！

我那一版的連後方向燈還是燻黑的，
開冷氣時也同時轉換成室內循環以提升冷房效率，
儀表燈號也很多種（ex:來另即將耗損、雨刷水用盡、變速箱故障燈...），
設計理念感覺挺先進的。

Scenic前葉子板也不是金屬，
是塑鋼，壓下去很快就彈回來，
足以應付小碰撞，
省去扳金費用。

開版大mingchao_liu的圖示該不會也是R車的鑰匙吧？！
感覺跟我那一把好像啊～

hoenfa

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hoenfa

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什麼材質的我是不太清楚啦~要詳細而且有根據的資料可能要寫封信問法國原廠吧
記憶中有個羽田的廠長跟我說過peugeot是做鋼鐵起家的而且自己有大鍊鋼廠在
歐洲同市場有不少的車廠用的鋼材都是跟peugeot買的
其實peugeot賣的車雖然便宜但賣車的利潤都還不錯~原因是鋼板自己做的~懸吊
也是自己做的~所以成本還控制的不錯
不過我的605倒是很耐撞啦~板金師傅看到peugeot的車都不太想做我想是太難拉的原因吧