【海外新訊】Bugatti 推出新一代 Chiron Super Sport,1600ps 狂妄輸出與極致空力性能!

【海外新訊】Bugatti 推出新一代 Chiron Super Sport,1600ps 狂妄輸出與極致空力性能!
雖然歐洲仍受到新冠疫情肆虐,但Bugatti近來可都沒閒著而動作頻頻,除了在五月底帶著總價超過2000萬歐元的四輛神獸集結於紐柏林北賽道,然後又派出Chiron Sport Les Légendes du Ciel與法國空軍的戰鬥機來了場起步加速比拼,上週則是推出要價1100萬歐元之譜的「La Voiture Noire」。今日,Bugatti則是為車迷帶來了新一代的Chiron Super Sport。新一代Chiron Super Sport很快就會在法國Molsheim的生產工廠開始製造,預計在2022年初開始交付客戶,價格則為320萬歐元。

原廠宣稱New Chiron Super Sport實現了最佳的空氣動力學性能,從車頭到車尾的每一處都是為了追求最高速而設計,Bugatti所要達成的目標,就是即使處於440km/h的高速下,也必須讓駕駛能輕鬆安全地控制車輛。New Chiron Super Sport外觀上的主要變動在於車頭部分配置了面積更大的下氣壩,並透過側邊進氣口改善車頭到輪拱的空氣流向,而引擎蓋兩側也均配置了9個通風孔,這個設計除了是向EB 110 Super Sport致敬外,也具備釋放前輪拱內氣壓以提升前軸下壓力的功效。車身後半部加長了25cm,下方Diffuser的橫截面也予以擴大並將後緣更向上推,這些改變均讓降低了車身的滑流(slipstream)以及風阻。此外為了因應面積加大的Diffuser,排氣管則由中間向兩側移動並改為上下排列方式。當然,足下的五道Y輻造型輪圈也是重新設計而來。而有在關注Bugatii的車迷們,應該也可看出New Chiron Super Sport的諸多外觀設計其實是來自2019年創下304.77mph(約490km/h)極速紀錄、限量30台販售的的「Chiron Super Sport 300+」。

New Chiron Super Sport的動力部分依舊是那具8.0升W16渦輪引擎,不過經過原廠重新調校,換上更大的渦輪以及效率更高的渦輪葉片設計,最高轉速也提高了300rpm來到7100rpm,這些改變讓最大馬力較以往提升了100ps來到1600ps,並在2000~7000rpm之間可獲得163.1kgm的扭力,這股怪力透過七速雙離合器變速箱的傳遞,則可讓Chiron Super Sport以5.8秒達成0~200km/h加速,由靜止加速至300km/h也僅需12.1秒。

此外Chiron Super Sport的轉向系統和減震器也經過重新調校,提供更為精準順暢的轉向反應,也換上更硬的減震彈簧以提升高速穩定性;另外電子底盤控制系統同樣經過調整,在短短6毫秒內便可調整懸吊反應,並提供包括「EB」、「Handling」、「Autobahn」、「Top Speed」等四種模式可供切換。至於足下的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎也沒放過,除了進行剛性與滾動平順度的優化,每一個輪胎在生產後也都會經過嚴格的X光檢查確認不會有任何小瑕疵,因此Bugatti也宣稱這套輪胎是唯一可因應500km/h高速行駛的胎款。

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果然是神獸
那1600PS太誇張了
外觀看起來像小改款而已
如果這台再加入電力輔助,應該還有相當程度的進步空間?
我也有一台~
直立的排氣管...終於有人做了...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
自我技術提升無上限...吧??? wrote:
直立的排氣管...終(恕刪)


我11年前就做過了..你忘了我了嗎
所以前兩年買限量三十台的 Super Sport 300+的30位車主..可以表示幹得要死嗎?..兩年前說限量30台..兩年後模具拿來再利用變一般車款?
太猛了1600匹
但價錢應該又更恐怖了
瓊斯 wrote:
雖然歐洲仍受到新冠疫(恕刪)

1600PS的山豬太強了
1600ps馬力真的超狂妄!
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