請問Berlingo的保養跟妥善率如何呢??

想請問一下
今天有去展間看了Berlingo的實車, 小朋友及太太都蠻喜歡的
後來有問了業代這台車有沒有甚麼通病之類的
業代只跟我說了就是柴油車的通病, 尿素桶會有錯誤碼, 會需要進廠更換之類的
想問問說, 這個尿素桶的問題是所有柴油車都會遇到嗎??
不管是不是常開或是短程長程都一樣嗎??

因為原本是在等二手的Odyssey, 一直都等不到預算內的
所以今天趁著假日才去看了這台Berlingo
但沒想到今天晚上在二手群組內就剛好有一台自售的Odyssey, 也在預算內
也很心動
心動Odyssey的點是 自然進氣的車, 好像就是很耐操, 好保養, 應該也沒甚麼太大問題,
保養費問過朋友的Accord 8代, 也不算貴
缺點是 二手車, 不知道會不會有甚麼問題沒發現或是看不出來的
心動Berlingo的點是 低稅金/省油
擔心的點是 已知尿素問題, 感覺就擺明要準備錢來處理這塊, 進口車會不會保養比較貴之類的
所以想問看看, 有沒有車主能分享一下有沒有其他的通病或是問題呢
讓我好來決定一下
啊,尿素,只要電腦有顯示不足,就是去中油買一罐來就就好啦,怎麼還要去取消故障碼,我同事有買布丁狗,但是是手排的(入門款)到是沒聽到他的抱怨。
bluereturn
因為業代是跟我說,好像是尿素偶爾會判定尿素不夠還是什麼的,會出現故障碼,可能就要會原廠留車來處理,聽得我是有點怕怕的 XD
尿素桶容易壞,應該是這樣!! 保固內免費換新,不過要跑比較麻煩~ 換一次時間大約2-3小時~ 過保就花一萬左右用電腦寫掉就好~ 布可狗是台好車。 奧德賽如果常跑山路因為CVT和車重會覺得很沒力。
cool men
故障開始有2000KM可以開去換
bluereturn
喔喔喔, 所以那個尿素桶壞了, 不會像VAG 以前DSG可能就直接沒辦法進檔直接要叫拖吊車這樣囉...!! 有時間處理還是可以接受, 只是還是不希望發生XD
說真的大小問題不少,尿素桶居多但也不是光換尿素桶就會好,有車友出保固整個排氣系統都更換了還是沒好最後連渦輪都換掉,一條一條排查再一件一件等保固超級浪費時間。還有引擎內鏈條三萬多公里就斷的現在再等料整個引擎要大修。其他小異音等問題簇繁不及備載,要買法車就要有能接受這些的勇氣啊!
bluereturn
有這個鍊條的問題呀?? 我在FB群組爬文看好多篇都沒看到類似消息說, 也是布丁狗嗎?? @@
block1026
是布丁狗沒錯,很多車主發生問題不見得會去社團抱怨,就像尿素桶的問題遠比你看到的嚴重很多
bluereturn wrote:
想請問一下今天有去展(恕刪)


如果是有七座需求的話,中古Sharan也可看看~

有汽油的也有柴油的,各年份配備也不大一樣

有興趣或問題的話歡迎入FB社團看看喔~
bluereturn
我前兩台車就是GTI跟Octavia VRS, 都是VAG車系的, DSG沒有問題, 但是其他小問題蠻多的, 所以就沒考慮Sharan了, 謝謝唷 XD
其實各廠牌都有「車王」發生,人說買法式車要有愛,不是每個民間保養廠都會處理,又不死心亂搞一通,結果愈修愈糟,所以要慎選保養廠,除非都回原廠維修。
jha23164 wrote:
買法式車要有愛

不只要有愛,

還要有錢有時間!
bluereturn
妥善率有那麼差嗎?因為我自己同學有一個開上一代的5008,開了8年也沒聽到他說什麼太大問題說@@
布丁狗原本就是我的首選,雖然最後一刻改下單C5A,但是每次回廠保養還是會忍不住去看一下布丁狗。

竹北雪鐵龍保養廠廠長自己就開布丁狗。
暗時在睏全頭路,日時起來沒半步...
cool men
C5A也是好車一台~ 那個懸吊真的棒
正時鍊條 網路有人說 7mm 換成 8mm
基本上尿素桶問題應該都會碰到,反正有五年十萬的保固,保固內原廠要幫你處理好,基本上如果有加防結晶液,問題應該會少很多,現在問題在6.2和6.3期上面,據說6.2以前的都可以寫掉,6.3的目前好像還沒人知道怎麼寫,新的布丁狗就屬於6.3的,而且6.3的還會檢查尿素濃度,有問題可以去"台灣法系車尿素問題討論區"去問,裡面高手很多,可以幫你解答
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