husky01 wrote:我是有看過把下坡車的飛輪換成公路車的飛輪...是為了下坡加速能更快點.. 我聽說的說法則是換成公路車飛輪後大盤齒數也可以少幾TT數少了自然大盤半徑就會小一點大盤也就離地更高了另外一種說法則是公路車的飛輪比較耐"重踩"有請各位能人解答了
公路車的三盤大盤應該是休閒用的才會是三盤而且T數應該是比登山車來的多(而不是少哩)如果你的用途是要能騎快一些那你可能買錯了車直接換公路車又快又輕也能符合您的需求話說,我的三盤大盤中的最大齒盤早就拆掉了目前只有22/33齒二盤我沒有覺得不夠快我只覺得太快了,還要煞車(在OFFROAD中)
actionsmile wrote:阿男你是用氣動工具鎖...(恕刪) 他用手鎖的阿~在家裝滴...而且鎖完一個禮拜都沒事...今天騎去公司也沒事...洗個車~打來跟我說...護盤暴掉了還跟我說...就像棒棒糖碎掉一樣....他沒敲也沒打...剛換~更別說騎去OFF ROAD....當事人阿男說:就洗車洗一半啊~發現地上有東西...撿起來看,靠~怎麼是我的護盤? 碎了?...........這是怎麼回事...