hungweiwu wrote:
了解了 原來我一直都...(恕刪)
照說TRANCE算是ENDURO等級
ENDURO是耐久的意思
有接近XC的輕量優點
行程卻長一些(4吋左右)
在台灣大多數林道而言
TRANCE來說就很足夠了
但是當然不免有些難度高的路線(如阿昌,五指山,中福宮,單車森林等)
TRANCE應該是不大夠用的
像五指山最少就需要ALL MOUNTAIN等級的REIGN(6吋)
因為有上有下,落差也算大
中福宮,阿昌,單車森林這類有飛有跳的
最好要FR(行程7吋)以上等級的為佳
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Kites1975 wrote:
Yego大...我是...(恕刪)
感謝picassorfc兄代答
5吋行程個人認為應該可以跟TRANCE歸類在一起
其實單車定位的名稱也不是太重要啦
就像這邊說的
名稱不是重點(SCOTT的GENIUS 跟 RANSOM都被歸類為ALL MOUNTAIN)
重點在於你騎什麼路居多
就該選適合的行程即可
行程太長浪費力氣,太短容易觸底也不行
所以要一輛車通吃個人覺得是不大可能的
當然體力極佳(下坡車騎上坡)或技術絕佳(XC車拿來當下坡車騎)者例外
5吋車騎五指山個人覺得是不大夠用
不然不會有一堆人車子越換越大
不過之前跟小飛俠(騎阿昌那一票)他們去五指山進香
人家只騎(5吋吧?有點忘了)單避震土坡車還不是騎的嚇嚇叫
前兩段騎完,遇到小吃攤
順便叫了幾罐啤酒喝
車子騎起來更猛了
NO DIRT NO FUN..................
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hungweiwu wrote:Johnson應該是越問越模糊吧
像上次跟各位大大去貓空後來沒有走過去的那段亂石堆. TRANCE等級的足敷應付嗎？
(還是那其實單避震的就可以搞定了??)
我看我先不要買車, 多跟各位大大多走一些點. 應該會有更清楚的答案吧.....(恕刪)
不管怎樣，多走幾次自己體會之後，再做決定吧。
510A就算再怎麼「柔弱」，也比大賣場的車要強很多。
有看過攀岩車從2公尺高的落差跳下來的影片嗎？完全沒有避震也沒事，很奇怪對吧？
就算是特技表演，材料和機械能夠吸收的能量總是有限，重點是車上的人也要懂得怎麼收力啊。
搞不好你多騎幾次技術進步以後，單避震照跑照跳也說不定哦，呵呵。
阿海
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