Morris.Wu23 wrote:
感謝Mosaico 協助將斷鍊接回, 讓小弟不用牽車回家
再次說聲謝謝啦
不客氣啦..
這是應該的..
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,這次是測試...testo....testo.....
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hungweiwu wrote:
我之前有遇過一種地形.
是平路突然有一個很小路徑(大概剛好一個車身)陡度蠻大.
接著那陡度的是一個平地.
這一種要怎麼過呢.
我上次試著用下落差的方法可是在前輪一碰到底下的平地就翻車了.
請問技巧在哪呢? 還是那落差不大. 直接抬前輪讓後輪滑下去?( 不過這樣應該很難平衡)
還是說. 先用下落差的方法. 在前輪快要碰到下面的平地的時候想辦法把前輪抬起來?
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...........\
.............\__________ )
技巧大部份一樣
就重心移很後面
後煞力道大於前煞(前煞也要煞)
抬前輪是沒有用的
尤其在那麼陡的坡度下去
可能不好使力去抬龍頭了
我大致畫一下圖給你看
咖啡色的線代表斜坡和地面
而紅色線代表和垂直線
人体的重心要往後移
但要移到什麼程度呢
若移太後面 則手會変得很僵硬
若移得不夠 (如圖) 在前輪軸心的之前
重心就會因為在太前面 而容易前滾翻
如果你所說的坡陡到超過我畫的陡度
以致於你頭部重心再怎麼移也無法移在前輪軸中心垂直線的後面
那基本上這個坡就太陡了
超過我個人可以處理的範圍了
可以透露一下你所說的陡下坡是在那裡嗎
在下任何的陡坡 基本上原理都是這樣
(這是我土法練習自己想像的，如果有不對的請前輩們不吝雅正)
當然
如果下坡的路幅夠寬或可以斜斜s型繞下去
就不必要 走那麼陡挑戰的路線了
也祝你挑戰順利啦
