willies wrote:
請問你是把內襯套...(恕刪)
沒錯,大膽的把它拿出來就OK了。
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阿永 wrote:
還不趕快交心得報告....(恕刪)
FOX VAN 是一隻調整功能少價錢又便宜的油壓後避，因此而被大眾所忽略
其實他是一隻性能極優的油壓後避( DHX 5.0油壓 400美金, VAN 250美金)
先來看看氣壓FLOAD系列的RP2,3,23（以下是 mtbr 的review，5分是滿分）
最高等級的RP23得4.06相當不錯的成績
RP2得4.0也算是高分(Reign 2 原廠配的後避)
RP3得3.14差強人意(RP3是FOX專為各車廠配成車用的後避)
DHX 油壓的3.0, 4.0, 5.0 ，各得4.5, 4.57, 5.0分 這3隻油壓相當棒得分都非常高
反觀DHX air 氣壓的3.0, 4.0(Reign 0 原廠配的後避), 5.0 ，各得2.0, 2.0, 3.25簡直慘不忍睹的評價
FOX VAN 5.0分，相當漂亮的滿分
而且以價格來說也非常漂亮
與幾個老手車友討論之後決定購入這隻CP值超高的油壓後避
一個最土的說法
前輪提起丟下輪子落地的那一剎那吸住地面不會彈跳，後輪提起丟下輪子落地的那一剎那會稍微彈跳1～2下
而油壓後避提起丟下輪子落地的那一剎那穩穩的吸住地面完全不會彈跳
今天上山小試了一下，飛跳台落地時後輪的感覺就跟上面說的一樣牢牢的吸住地面
明顯的感覺後輪比以往氣壓後避來的更穩定
高速連續小跳動的路面感覺也是一樣吸著地面前進........
還有一個重點，前叉會影響後避，後避也會影響前叉這點大家都應該知道
今天一開始衝下坡連續小跳動時立即發現前叉受後避影響穩定性比以前更好
總之........油壓後避真是個好咚咚，
強烈勸敗可以換油壓後避車的車友.....若後避還是氣壓的不妨下手敗一隻油壓後避，絕對會讓你覺得這個錢花的值得
這隻後避的踩踏平台是預設而不可調整的，上坡踩踏時並沒有感覺避震器會下沈
至於上坡會不會比較累等我多騎幾次在來下定論會比較客觀.
ps, 昨天把後輪的7吋碟升級為8吋碟(203mm)害的我今天在山上衝下坡時一抓後煞後輪立即鎖死
看來需要重新適應後輪的8吋大碟
o_o_o_o
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