pacoj wrote:
小弟我的是antha...(恕刪)


板上的各位跑的都是比較屬於"越野"路線. 通常在乎的是下坡的穩定度而非上上下下的速度.
您換公路車大盤的目的是為了跑得更快嗎?

其實ANTHEM在平路已經可以到四十幾, 夠快了.
越野路面也不太可能讓你衝刺到四十幾.
如果是不想跑越野的話才建議換, 如果要跑越野換成公路車大盤恐怕越野會爬不了坡.
(有些offroad路面的坡真的是金變態, 真的要變到很輕狂採才能上)

給您參考.

阿男-XS wrote:
種強化塑膠是不是不能碰到汽油阿.............車博士畢大兄 幫我解個疑惑吧

這是什麼狀況
至少有10個人裝這款護盤
有聽說有裂的
但是並不影響固定

你這是紙糊的嗎?

不能碰到汽油是什麼意思
你有剛到汽油嗎?
洗車怎麼會用到汽油哩
畢大
小弟也想換上護盤,但是trance車車換護盤似乎小題大作一點。
但是每次亂石堆或下樓梯抖一抖,鍊條就跑到小盤內面去了,真傷腦筋。
之前買了簡易型導鏈器,就是那種所在後三角下管那種,結果trance下管太粗裝不起來。
正內心交戰中。

F大大盤會崩齒,可見他的腳力多麼驚人,年輕真好。
chen002

chen002 wrote:
之前買了簡易型導鏈器,就是那種所在後三角下管那種,結果trance下管太粗裝不起來。
正內心交戰中。

Andy,裝這種吧,美金不到20元,體重不到100公克,好用又輕盈
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
我就是裝這個
http://tw.myblog.yahoo.com/picassorfc/article?mid=7236&prev=7295&next=7081&l=f&fid=22
但是這個加拿大牌子的東西
有時在國外網購的價錢上上下下的
便宜時有不到20美元的
一般都是30美元以下
非常便宜又好用的雙盤式導鏈器

如果有一起買的話說一下
應該有滿多人想買的
到時分擔運費
應該會控制在千元左右

畢大
picassorfc wrote:
非常便宜又好用的雙盤式導鏈器


+1 我的REIGN也是用這種
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
謝謝推薦嘍。

這個看了他的介紹,應該單盤或雙盤都可以吧!所以還是要拆大盤才行嘍?
那還是要加買一個拆大盤之後的護盤才行,對吧?

慎重考慮當中。
chen002
導鍊器分兩種單盤和雙盤兩種,所以裝了2盤用的導鍊器之後3盤車的最大盤就不能用了

可以拆除大盤換成護盤,或者是不拆大盤調整變速器的Hi螺絲,讓變速器不會變到最大盤
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

有人有管道嗎?
如果有要買可否糾一下,我也想來一個,感恩。
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
現在正在物色一些東西。七月底要去美國一趟,也正在想從那邊帶回來省運費。
還可帶一支後避震回來,哈!
chen002
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