請問 MANITOU 後避 4 WAY 與 6WAY 有何不同?

zoo19851225

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11樓

zoo19851225

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如果依你目前氣瓶的方向,則會撞到你說的B管,

所以氣瓶要朝中管,不過要注意是否作動氣瓶會去敲到中管,因為你的連桿和我不同我也不確定,

要實際試試看才知道

不過這個帳號是阿修拉!我是騎am 400d的

maximilianchen

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12樓

maximilianchen

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文章編號：6658878

喔喔
記錯了~^^"a

是喔原來是要放顛倒
那這樣我禮拜天去可得真的好好試試看了~~~
因為用合成的看起來會敲到

謝謝你提供的資訊啦

If it's worthy doing, it's worthy over doing

wie10272

0分

13樓

wie10272

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maximilianchen wrote:
喔喔記錯了~^^"a...(恕刪)

先把後避拆下來

先"手動"把後面行程調整至近處底位置

在拿後避來比對位置會不會撞到就好啦

這因該是比較保險的做法吧

不然就是把彈簧先拆掉試試

我是小勝

maximilianchen

10分

14樓

maximilianchen

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因為我現在手上沒有避震器可以比
所以只能用合成的想像一下

If it's worthy doing, it's worthy over doing

幽靈飄阿飄

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15樓

幽靈飄阿飄

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是像這樣子嗎??

我剛好也有裝4WAY..XD

zoo19851225

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zoo19851225

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4.5"的眼對眼壓縮到底不會撞到中管

5"的眼對眼避震器行程尚未用完就會撞到中管

max大你合成的那個方向則會撞到前三角的下管!

maximilianchen

10分

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maximilianchen

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酷喔
原來是要這樣放才不會撞到
那看來今天可以拿車架去找瓢哥試試了~~

感謝阿修的po圖
不過我仔細看了一下你那個防止觸底的橡膠墊跑到shaft的中間去了
這是為了避免避震器吃完整個行程撞到車架而不得不的妥協嗎??

P.s. 是不是有一張po錯啦

5"那張

If it's worthy doing, it's worthy over doing

zoo19851225

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18樓

zoo19851225

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那一塊沒什麼影響,因為當撞擊時他會到最底部,因為沒有辦法像氣壓用橡皮環看sag所以我都把那塊推到最高來大約看sag的百分比,我試會不會觸底的方式是把彈簧拆掉,然後把讓組尼整個壓縮完,確定氣瓶是否會撞到中管!

不過你的連桿與我不同,所以4個方向都試試看吧!

maximilianchen

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maximilianchen

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zoo19851225 wrote:
那一塊沒什麼影響,因...(恕刪)

好聰明的作法，把橡皮墊當橡皮環用

我昨天才在納悶彈簧避震要怎麼量sag勒~~

今天晚上去試試看，順便用相機記錄起來
看來這種四連桿式的雙避震車，需要煩心的地方還真不少呢

If it's worthy doing, it's worthy over doing

zoo19851225

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20樓

zoo19851225

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maximilianchen wrote:
好聰明的作法，把橡皮...(恕刪)

對了關於彈簧磅數給你參考一下,我用彈簧計算機計算我如果SAG設定為23%我需要500磅的彈簧,我的體重是

68kg,不過呂教練建議我使用400磅的彈簧就可以了,實際使用400磅的彈簧,SAG也在23-25%左右,與計算機的

數值有點落差!

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小惡魔新聞台

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