eastpeak wrote:
ok的,無內胎怕破胎就帶條內胎就好啦~
要的就是那個低胎壓的爽度,這些小小的不便都可以忍受低。

這個我也有弄到一罐耶.....我也要來試試.....



只是......還沒有搞懂要怎麼裝......
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
輪胎最高胎壓請照說明書上的胎壓範圍打
不然輪胎壓力過高補胎液補不住的

剛開使用的時候沒去管這個(打到45磅),結果扎到刺補胎液直接噴出來....
直到胎壓降到適合的壓力才被捕胎液補住,還好補胎液灌的夠多
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
swbc wrote:
輪胎最高胎壓請照說明...(恕刪)

呵~~謝謝告知......裝補胎液的時候有問題再來請教超級大魔王囉~~

升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
以前也許是超級大魔王,但現在已經不是了啦.............

長江後浪推前浪..........我現在已經很渺小了是吧土匪永

看看現在01的那些勸敗文哪有我的份呀
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
我自己沒用過無內胎不是很清楚....
不過一般有內胎也是可以做低胎壓的設定
(低於15psi)
只要選胎壁夠厚的外胎就沒問題了
某北區下坡好手的胎壓甚至是10psi以下
我倒有一個疑問....
基本上用低胎壓去跑的話
框邊會被傷的很慘
無內胎系統又是靠框邊在維持氣密....
沒有人遇過漏氣的問題嗎?

ts080 wrote:
基本上用低胎壓去跑的話
框邊會被傷的很慘
無內胎系統又是靠框邊在維持氣密....
沒有人遇過漏氣的問題嗎?

我之前有個Mavic CrossMax的無內胎輪框
有次在on-road時,外胎被尖銳小石頭刺破
結果在新埔沒有店可以處理
最後是求救住竹北的同事開車載我去竹北的車店才解決~

另外我有印象有次在虎頭山上的紅土大操場
好像是海哥做平跳動作
跳下來後輪胎跟無內胎輪框分離,氣漏光光....
不知道這是不是阿亮講的情形~
先說好
我不是憑空唬爛的
我也有一個MAVIC 823的框

先說說這種UST的框+一般有鋼絲的不可折外胎(KENDA NEVEGAL 2.5)
難挖到爆
幾次下來
挖斷我三支塑膠挖胎棒(屬於便宜貨的那種)

而且UST的氣嘴孔大小,剛好介於法嘴與美嘴之間
所以要裝內胎的話
美嘴是一定裝不下的
而法嘴裝起來有點空空的(當然,一定是比法嘴框裝美嘴內胎來的好)

STAN'S補胎液
跟車友討了一些來用
沒注意看STAN'S的說明
灌到70PSI
為了要測試框是否有漏氣
上下搖晃+拿起來空轉=STAN'S把外胎撐爆,炸的滿客廰都是
註:裝上的是KENDA NEVEGAL UST 2.35---炸開後,這條胎的胎條完全掛了,要裝內胎也裝不起來

UST看來設計的理念就是把內層跟外層的框完全隔離
加上邊框的設計來達到氣密的效果
UST胎比一般的重
而框也比一般的重
如果只是一般ONROAD使用----實在沒有其必要性
而OFFROAD,也要有使用低胎壓的環境
如果把UST使用在一般道路上,打35以上的胎壓
那就真的是浪費了這個計設


畢大
picassorfc wrote:
為了要測試框是否有漏氣
上下搖晃+拿起來空轉=STAN'S把外胎撐爆,炸的滿客廰都是
註:裝上的是KENDA NEVEGAL UST 2.35---炸開後,這條胎的胎條完全掛了,要裝內胎也裝不起來


畢大,看到這裡有點想笑出來。可以想像炸開時候訝異的表情
有時候會做一些無俚頭的事情,就像當年BB彈剛出來的時候想說射穿能力不知道夠不夠
拿來射汽水瓶,當下在家裡轟然炸開,然後滿地天花板.....

背痛好一些了嗎?
chen002
chen002 wrote:
有時候會做一些無俚頭的事情,就像當年BB彈剛出來的時候想說射穿能力不知道夠不夠拿來射汽水瓶,當下在家裡轟然炸開,然後滿地天花板......(恕刪)

離題突然想到一個老笑話,轉貼一下笑笑

我不清楚台灣的燈泡是不是跟英國一樣。
在英國,燈泡的包裝紙上都有警告--do not put that object into your mouth.
意思是不要把燈泡放進口中。
廢話...那有人會放這東西進口中?英國人都有些白痴...

但是…告訴你,世事無絕對!

有天我和一個印度朋友在家中看電視,我和他談到這件事,
他告訴我他們小學的教科書也有說到,因燈泡放進口後便會卡住,
無論如果都拿不出來,他十分肯定書是那麼說的...
但我十分懷疑,我認為燈泡的表面是十分滑的,如果可以放得進口,
證明口部足夠大讓其出入,理論上也可以拿出來。
但這印度白痴只說書是那麼說的...便一定是正確...
我被他這種不求什解的態度弄火了,我說他笨,
他說我不會英文不看書...我們便吵了起來...

我一肚火的回了家,拿起一個普通大小的燈泡在床上左想右想,
始終認為我沒有錯,想到這印度朋友的無知,
也本著科學家的精神-----大膽假設,小心求證。
我決定要證實他看。當然,我也做了安全措施...買了一瓶沙拉油回家。
若卡土住了便放油,我就不信滑不出來!

一切就緒,二話不說便把燈泡放進口中...

不消1秒便滑入了口,倒也容易...照這樣看要拿出來絕無問題。
心想這印度白痴,看看我中國人的智慧和膽色吧!
不像你這書呆子...心想中國戰勝印度...打從心裏笑了出來...哈哈!

於是我輕鬆的拉了燈泡一下.........拉不出來
好!我放多點力 .........
o.k~我把口張大一些 .........
不怕,我把口張得最大,放多一點力(要很小心拉 不然會弄破燈)
.........媽的!...真的在內裏卡住了......好在還有瓶沙拉油.........

(30 分鐘後)
我倒了3/4瓶沙拉油,其中一半倒了進肚,那燈泡還是動也不動...
這時候,我只好打電話求救 .......................
正當我按到一半,我記起我口中塞了個燈泡...如何說話?

現在我只好向鄰居求助,我寫了一張便條後便去找鄰家那老婦。
她一見我便大呼救命...我立即給她看我的便條 ---
please call me a taxi and tell the driver to take me hospital.
(請招我一輛計程車,還請告訴司機蛓我到醫院。)
她看了大約1.75分鐘後大聲狂笑...
(如果我說得出話我便f**k 她了。)

15分鐘後,計程車來了。
司機一見我,笑了一回(其實他一直沒有停過)。
在的士上不停的問我何以這麼做...(...他媽的...我如何答他?)
還不停說我的口太小,如果是他的口便沒有問題...
我看看他的嘴真是很大...
但我好想告訴他,無論如何不要試...可惜我開不了口!
我看看他的倒後鏡,我好像含住一條金魚...

在醫院,我被護士罵了十多分鐘,說我浪費她們時間。
還要我排一條很長的龍...
我在人群中待了2.5小時...2.5小時...
那些痛楚萬分的傷者,看見我都好像不痛了...人人都偷偷笑出來...
我覺得自己還有些作用...

醫生把綿花放進我口的兩旁,然後把燈泡打碎...一片片的拿出來...
我的口腫得很大...最後他告訴我下回不要試,和告訴別人我的經驗...
我告訴他我一定不會了。

當我離開醫院時,我在想這地球一定沒有像我這麼白痴的生物了...
當我開門離開時,迎面來了一個人,是剛才那計程車司機...
...
...
...
...
他口中含住一個燈泡。
hysaint.blogspot.com
Kites1975 wrote:
另外我有印象有次在虎頭山上的紅土大操場
好像是海哥做平跳動作
跳下來後輪胎跟無內胎輪框分離,氣漏光光....
不知道這是不是阿亮講的情形~
那次是前輪胎壓放太低,跳起後落地時不是正落,有點斜度
結果就脫胎,胎唇被拉出輪框的凹槽,所以氣漏光光
當場先塞內胎進去撐一下,回家另外再重新裝過UST,就好了

阿海
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