X-Fusion O2 PVA後避震使用心得討論及交流

actionsmile

59分

271樓

actionsmile

個人積分：59分

文章編號：6320563

你這騎法表示你有外星人的天份啦

快快加入off road的行列吧

下這種落差如果前行程沒300mm絕對不要這樣騎啦,騎一次摔一次喔

下這落差就是前面高手說的不是推就是拉一下車頭,讓車頭不會太快落下造成前空翻

厲害的話..豚跳下也行

想和你再去吹吹風.......阿慎

FILIPYANG

700分

272樓

FILIPYANG

個人積分：700分

文章編號：6322455

coolive wrote:
皮卡前輩，車還沒到，...(恕刪)

建議原車配備先玩一陣子，再來換東西。

新手很難一開始弄完一台車就一次搞定，通常都是邊騎邊感覺，才能找到自己真正的需求。

看了短片，覺得你之後的會越玩越大，AM應該是沒辦法滿足你。還是一步一步循序漸進的玩比較長久和安全。

北部有中福宮如果太遠，中南部其實也有不少團體和熱心的車友，相信他們也是很歡迎新朋友的加入。

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

swbc

302分

273樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：6323006

picassorfc wrote:
OR這個字有點不三不四
是指OnRoad還是OffRoad呢
Offroad這個字是沒有縮寫的
建議不要使用OR這個台灣人自創又怪到不行的怪怪縮寫(應該稱不上縮寫)

說的對！說的好！！

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

coolive

110分

274樓

coolive

個人積分：110分

文章編號：6352946

picassorfc wrote:
OR這個字有點不三不...(恕刪)

皮卡前輩&SWBC，現在就去把全部OR改回正名啦，鄉下人嘛，英文認識沒幾個，打的又慢

TO SWBC前輩：
哈，不會拉，小弟的笨也不是被說第1次了，FOX真的是不錯的避震，改天不足再來換

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

今天把車牽回來了，雖然下著小雨，還是忍不住跑出去試騎，大致上柏油平路還試不太出來全部的效果，不過fox後避鎖定之後，真的差好多，可是還是不鎖比較爽，坑坑洞洞都直接壓過去，閃都不用閃

小戚

99分

275樓

小戚

個人積分：99分

文章編號：6358659

小弟是在南部高雄這裡,好羨慕你們有中福宮那樣的場地,相信花費不少心力吧!

高雄這裡大概只有雞母山可以玩,但是我們想自己做跳台,可能礙於場地所有權的問題而作罷

改天有空一定會約我們這裡的車友上去台中工業區的場地和中福宮玩一玩,

在請教阿永兄 or Picassorfc兄,你們若在跳落差時,能否建議後避要打硬一點還是軟一點

才不會觸底呢?(Trance 3 用RP23),那Trance 4.2吋的行程是否只能跳大約1米的落差呢?

因為這樣跳下來我的前叉(m品牌的Black,只有100mm行程)與RP23已接近觸底了

謝謝

swbc

302分

276樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：6358835

用SAG調前後避震只是一個基準，
用SAG調好平時出去飛跳之後要注意看看前後避震吃掉多少行程
吃的太少則氣可以減少一點，吃得太多則補一點點氣進去，就這樣慢慢的調整，直到適中為止

小戚 wrote:
因為這樣跳下來我的前叉(m品牌的Black,只有100mm行程)與RP23已接近觸底了

如果行程沒有吃到90％就不用補氣，剩下的那一小截比較不容易吃到

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

hungweiwu

54分

277樓

hungweiwu

個人積分：54分

文章編號：6358891

小戚 wrote:
小弟是在南部高雄這裡...(恕刪)

以小弟淺見,
避震器會不會觸底並不是跟打得飽不飽有關.

避震器應該要打在"適合自己"的氣壓上.
過硬或者過軟都不是很好. (除非你是高手已經可以掌握到自己喜歡的軟硬).

如果避震器常常觸底有幾個可能
1. 沒有做好收力
2. 這台車的行程並不足敷你使用.

比如說拿4.2吋行程的TRANCE. 從兩米高飛下來.
如果是高手. 可以利用地形速度收力等等順順的下, 那避震就遊刃有餘.
如果像我這種肉腳, 因為收力不行, 又不懂得利用地形,那避震就會觸底然後摔車.

如果跑的地形常常讓自己的車的避震觸底, 通常不是苦練技術就是換更長行程的車來讓自己玩得安全一點.

ps: 如果是TRANCE 4.2吋的行程的話.
不管是推車頭下或者是平跳豚跳下, 膝蓋跟身體做好收力的動作. (盡量讓身體可以從上往後方移動).
理論上平對平的1M落差是不會吃完行程的.