powergym wrote:
順便請教個問題,勾爪是不是有不同規格?!
不同牌子的車或同牌子不同種類的車勾爪都有可能不一樣
powergym wrote:
如果換後變,那個鎖後變的螺帽歸個會不會不一樣?!~
所有後變鎖在勾爪上的螺絲規格都是一樣的
個人積分：302分
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我HARDTAIL的車子常常拿來飛
落地的地面不平或扭腰多就......
而且我的胎壓 45 PSI 呢
看外國人怎麼玩都沒事
還是台灣比較多蛇?????
除了蛇咬之外
輪框也常歪
但自從我換了寬寬粗粗的A型框就都沒事了
還有左曲柄 (我是右撇子 落地時右腳習慣在前)
左曲柄被我騎斷兩支了 一隻方孔的爛貨不說
另一隻竟然是 RACEFACE 的鍛造曲柄 真無言 = ="
還有車架
我有一隻車架斷在五通管 ( BB )
一隻斷在碟煞座
說實在的碟煞座還滿脆弱的
尤其是騎承習慣有攀岩的成分時 容易造成金屬疲勞
算一下 26'登山車
160mm的碟煞座
施力臂=13'=300mm
抗力臂=80mm
算一算地面煞車的力量放大了四倍之多
總言之
offroad是很傷荷包的 XD
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