picassorfc wrote:
小聖
我是不建議你升級你車上的碟煞
除非你已經物色好下一台車了(就像阿益買RS REV一樣).....(恕刪)
我的Talas就是為了下一台車準備的呀,由於對Meastro系統情有獨鍾,也較重視爬坡的效率,目前的計畫是存錢換08 Reign系列的車架,其餘部品流用現有的,當然也不排除入手r舊年份二手07 reign/06 tracne車架的機會(配色問題),不過也只是想的成分比較多,畢竟現在anthem的狀況還算撐的住,有小朋友要養也不能像年輕時那麼放肆。
週末陪老婆大人騎河濱公園,試騎她的Yukon下樓梯......天哪 ! 聊勝於無的優力膠前叉,真是太對不起她了(再想到我用的前叉,罪惡感油然而生),所以才想把anthem拆下來的Recon327裝到Yukon上,不過這支沒有V煞座,勢必要換碟煞與輪組(原輪組沒有碟盤座,是不是卡式飛輪回家確認,飛輪有拆下來的PG-970待命)才行,這樣應該最少要花個三四千塊吧。但是在三四千的價位內,要買到相當recon327重量與效能的前叉,似乎也不是很容易的事情,而且這樣一來我還是閑置一支前叉(泣)。
大盤、BB會換上Raceface RiderXC這組(拆車品),這部分的提升應該很明顯,而且不牽動其他部分,中變就保留原來的acera足堪使用。
原來的acera八速一體煞變把,單就視覺考量也勢必要換掉,如果不改九速,那就找alivio的煞變把嘍。若要換九速,我目前的XT左右變把與後變還拆不下來,可能就找deroe的部品換了,或是sram的同級品?
算一下這工程真的不如換車來的划算,但是車騎久了有感情,也希望把閑置的零件發揮最大的價值,總之還是感謝畢"爸"的回答,讓我心裡多有點底嘍。
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