k-phat wrote:
但是 NOMAD 實在看的很對眼...

NOMAD +1
NOMAD的曲線實在很迷人......超有特色啦!
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
爬前文有找到關於 Santa Cruz Heckler...感覺也蠻好的...
好像是單轉點的...
Nomad, Blur 的 VPP VS Heakler 的單轉點.....
唉.......我已經快瘋了......
Santa Cruz Heckler
如果你是重口味--請不要考慮
因為我有一位車友就騎這台車
畢大
個人的小小建議。

口味不用太重啦!OFF ROAD 不只是下坡,XC 很多林道都要騎上坡。

誰叫風景美的地方很多都在山上呢!
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
FILIPYANG wrote:
OFF ROAD 不只是下坡,XC 很多林道都要騎上坡.(恕刪)

我也是在想說...
我主要有兩種用途...
第一當然是歐府絡...
第二是陪女王和同學四處玩...
我雖然不愛爬山...
四處玩時,還是會擔心累死自己...

我又有兩問題...
1.如果前後避震可以鎖死的話,騎起來應該跟單避震差不多吧?

2.如果車減 3kg 跟人減 3kg 效果應該一樣嗎?
好像又不大一樣... 背 10kg 的行李騎 10kg 的車,和不背行李的人騎 20kg 的車感覺應該還是不一樣吧?
k-phat wrote:
我也是在想說...
我主要有兩種用途...
第一當然是歐府絡...
第二是陪女王和同學四處玩...
我雖然不愛爬山...
四處玩時,還是會擔心累死自己...

口味越重的車,就越難兩面兼顧,XTC不留下來嗎?
k-phat wrote:
1.如果前後避震可以鎖死的話,騎起來應該跟單避震差不多吧?...(恕刪)

還是有不一樣的地方,因為車架幾何不同,重量與輪胎也不同,感覺還是差很多。
k-phat wrote:
2.如果車減 3kg 跟人減 3kg 效果應該一樣嗎?
好像又不大一樣... 背 10kg 的行李騎 10kg 的車,和不背行李的人騎 20kg 的車感覺應該還是不一樣吧?...(恕刪)

曾經聽過前輩車友說過,"車一公斤人五公斤",是說車子輕量化一公斤,差不多等於騎士减掉五公斤的效果,反過來想,車多背個幾公斤,總比人多個幾公斤來的輕鬆。
hysaint.blogspot.com
真的要重口味的車, 就拜一台Foes Fly吧.
保證不會後悔, 而且台灣應該也沒有第二台了吧.
或Rocky Mountain Slayer也不錯
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