allenss wrote:
田螺呀....(恕刪)
石頭多滑是一定的啦...輪胎只能加分，不可能不會滑...
剛剛跟阿勳聊天他講到一點~我覺得你應該受用...
OFF ROAD來說，速度是你的朋友...煞車，只是含著控制速度的工具....(by阿勳)
有些路段既然煞不下來~就乾脆放開一點煞車...用速度去帶過.....
輪胎抓地好有抓地好的騎法...抓地力不夠有抓地力不夠的騎法........一路撇輪夠穩的話還是很順啦
當然高手的騎法我們可能學不會...所以才會用"輪胎"來先下手.....至少在控制速度上較能得心應手！
我說的"那個坡"就是阿男騎下來那個坡前面那段...當然後段我不可能像阿男那樣平飛下來.....
因為我車子不夠~人也不夠本事啦...
我記得那個坡你好像是牽的...下次試試重心放後一點(坐椅一定要降)，控制速度也不要太慢....滑下來試試...
煞車控制是關鍵...那種小碎石太慢可能會打滑.....一下煞死會失控......
穩穩的下，那小段坡沒什麼落差....其實不算危險...
你的661那麼新~不要怕把它弄髒啦....
摔就摔...不然護具幹麻的哩? 你沒看我的仿冒FOX護具多有光榮的印記啊...
你的煞車有問題嗎?
這個簡單...下次請畢大或其它人試騎一下你的車.....或許他們能跟你說可能有什麼問題
或者你自己調看看....
啦~笑
