我知道大家可能很期待看到像其他版面上那種照片多到電腦當機的開箱文
但是可能要讓大家失望了，看到那路線我實在是懶的拍了
我今天去看的賽道是去年跑的路線
如果今年沒有換路線的話，也是走這條
路線的難易度呢....這樣說好了
丹鳳山從電塔到碗型廣場那段高速XC大家有印象吧?
鐵鉆山的DH賽道比丹鳳山的XC賽道還要簡單
95%都是泥土路，剩下5%就是起跑點的樓梯跟去年的樹根區
只要丹鳳山騎的好，這裡都不用擔心
但是在這邊說的"簡單"的前提是─今年用的路線跟去年一樣
以下是今天看到覺得稍微比較有趣的地方
起點馬上接了一個大右轉才到樓梯....地板看起來蠻滑的
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-fcbf02b9362c50396533530336bf3579.jpg)
起點過沒10公尺的階梯
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-038f81f4ca6216724e7c0cff84552881.jpg)
起點這麼近，這個應該很難用飛的吧@@
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-8fbb6434dc2cd72d098cd84a0c988aa3.jpg)
順拍落差，橘色線條框出水泥塊的邊邊
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-b78345fc60977cda4c7e39c963912ad3.jpg)
這個落差看起來可以飛，但是要小心接坡的這種大塊鵝卵石，且土有點鬆
可能會接不住，就噴啦
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-5e56540b44d03e7105f030849dd4e653.jpg)
逆拍落差，紅色框框...比例尺
後面不解釋了，接坡有點V字型![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-8197cc784330416b99be3b5e98463847.jpg)
側面拍落差
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-41135a02a852fa870acdc70ad5564008.jpg)
逆拍樹根區，不一定要走"1"的樹根區，旁邊已經被騎出兩條小人道了
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-b3ee47f6adf4df8c6cd552841e71eaaf.jpg)
順拍，其實2,3比較順路，走1...卡卡的
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-82441e378a063ea37f4a7c580e3e8ab1.jpg)
逆拍看一下樹根區的高度，紅色框框是我的相機套，長10cm，高7cm
其實可以用豚跳過
![[首發]2009捷安特鐵鉆山DH賽道開箱文(誤)](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-c8c12404183a702edcae8bc9743e697c.jpg)
上面照片騎乘時遇到的順序是 樓梯→落差→樹根
中間夾雜一堆XC
說老實話
如果捷安特在那個賽道沒有設計些好玩的東西的話....
我還挺懶的去的
高速公路回速票來回要320
加上油錢跟開車時浪費的時間((來回約3.5小時))
報名費的300...恩....也還好啦
我好後悔今天六點起來開了那麼久的車去那邊啊....
車都沒組起來騎，走一趟就回家了
David, sorry that I didn't check the XC course....
first....because I can't find it @@
second...the DH course....sxxks so that I though XC should be even more easier
