satoichi wrote:
關於車隊夜騎佔道的事...(恕刪)
或許將幾個重點人物拉出來(((以固定出現夜騎人物為主
分為小隊長跟小壓隊長
控管每小隊人數
及10人一組的距離~
幫團長及各位幹部分擔點責任
不然每每有事情被優先指責的都是團長大人~~達子大為難您了!!
左岸這樣看來應該也是北台灣數一數二的大團了
要把風度跟態度做出來
才是最重要的!
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urbaner wrote:
每梯次以10人為一組，
每梯次間格為1分鐘，
腿力越佳者越晚出發。
贊成贊成
這樣以後我要參加第一組
早出發才有落後的本錢
看來昨天還真是多事之秋
原本昨天也要去夜騎
但時間真得趕不上
到了二重疏洪道腳踏車租借處都已7:45了
所以只好與友人在二重疏洪道騎一騎就好
經過租借處前面的籃球場旁的自行車道時
忽然一個約二歲的小孩抱著籃球跑到車道上
騎在前方的友人緊急煞車
小孩的爸爸也趕緊拉住小孩
並說了句「還好你有煞車」
友人回了句「要小心一點 , 這裡是自行車道」
結果旁邊就衝出一個人來往友人撲了過來並捶了一拳
我們當場楞住
打人的人還一邊咆哮「什麼叫自行車道?」「你有裝腳踏車鈴嗎?」
還好他打藍球的友人過來拉開他, 並代他道歉
不然大概要展開一場混戰
我也準備隨時要打電話叫警察了
但我們就只有二個人
人單勢孤啊~
我們騎走的時候
只聽到小孩的爸在責備那個小孩
「都是你害的啦」
我應該好一陣子會不敢單獨去夜騎了
另外請教
除了前後燈是必要配備之外
車鈴也是安全配備嗎?
我是騎單速halfway的emi
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vickie2006 wrote:
昨晚回程經過觀音坑溪...(恕刪)
你看到的人應該就是我，
星期三我通常都會七點半左右去觀音坑溪橋，
因為自己擔任約騎者，
提早到場是一定要的，
這樣也好讓我有多一點時間認識新加入的車友。
eric71722 wrote:
或許將幾個重點人...(恕刪)
emi162 wrote:
贊成贊成
這樣以...(恕刪)
amy1108 wrote:
昨晚和姊姊到左岸夜騎...(恕刪)
看起來我的分批出發建議還能獲得認同，
下次夜騎就這樣辦理吧！
晚上的單車道啥事情都有可能發生，
如果時間允許還是請各位車友參加左岸團活動，
人多遇上了突發狀況，
總是有比較多的幫手。
個人單車裝備：小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車，各有擅場之處
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linc0307 wrote:
小雯有個小建議提供給大家參考
就是當參加夜騎人多時
以10人為一個單位
尤路線熟的車友帶頭照顧
這樣可以避免被其他車友超車
而發生跟錯隊友的情形
贊成+1
我就常常因為這樣對"嗯丟郎皂"...
而且一堆人 只看背影真的會跟錯啦...我之前都是跟穿左岸車衣的
urbaner wrote:
每梯次以10人為一組，
每梯次間格為1分鐘，
腿力越佳者越晚出發。
這樣10個人一組應該比較不會造成對向及同向車道車友的困擾，
達子大個辛苦啦 加油....
贊成+1
而且分組之後小隊長只要顧十個人
這樣也可減輕你和押隊..還有其他幹部的負擔
或許再加貼個閃閃的小貼紙 在安全帽或車車上 這樣就可以利於辨識且方便撿客
而且新車友越來越多 真的不容易照顧
碰碰的淺見 不賴吧...
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