不好意思請問開版大大因為我跟我女朋友也買了兩台VT (她看我買 她也要 就變成兩台了)不過因為我們都是新手 對車不是很懂當初是看這台車 價錢符合 也符合我的需求(因為我平日一到五在新竹上班 六日回板橋 所以摺疊很符合)不過最近看了01很多人都說這車車的問題 讓我很煩惱因為我平日不在台北 所以怕買了車有問題會影響我女友騎乘意願但看你的車 好像都很順 也沒有其他人的問題想請問你的車是有請人調整 還是你自己就有辦法調整還有你的車改的真漂亮 害我也想跟你改一樣的(後續的目標)不過我想先把我女友的車 用的安全一點 讓她騎的高興 又安全是否你有可以建議的車行 最好可以離板橋近一點的謝謝
新手上路0221 wrote:不好意思請問開版大大...(恕刪) 其實那些問題,我大部份也有,只是我習慣自己動手調整及保養 ,而那些問題(異音,掉鏈,變速不準)都是"極東"應該要負責處理,不應該再花錢找別的車行處理...這台車只要換煞車皮 , 其它只要靠調整,它可以很順.....
昨天一回家就把龍頭調低一點 , 果真手腕部分舒適感加分我有比對之前的冠二座艙設定 , 坐墊到手把距離是有比較短些可能跟上管長度有關係記得之前Teva有說過相同17吋車架 , 冠二車長比yukon短可能是我長時間騎冠二已經習慣了XT卡踏踩起來比D2順暢很多但是並不會增加腳力
阿成3808 wrote:自己 調了一下 中變的兩個螺絲...(恕刪) 那兩棵螺絲,靠外面那棵是控制中變向外的極限位置 ,靠裡面那棵是控制中變向內的極限位置...靠外面那棵,放太鬆鏈條有可能向外掉鏈, 太緊鏈條會推不上大盤.靠裡面那棵,放太鬆鏈條有可能向內掉鏈, 太緊鏈條會拉不下小盤.
牙齒痛 wrote:回家就把龍頭調低一點 , 果真手腕部分舒適感加分...(恕刪) 小折公路車,不像正統公路車在尺寸上有較多選擇...座高已經固定,能動手腳的就是..手把角度,龍頭上下微調,換長.短龍頭....不過一開始也不用急著拉開龍頭和座墊的落差,等身体適應(腰力)再慢慢調到標準..
那請問一下如果我 變到大盤 最大 飛輪最小也就是 鏈條在最右側 這樣鏈條 碰到中變 算正常嗎相反的如果 大盤最小 飛輪最大中變 也會 有一點碰到鏈條這樣正常嗎因為 有文章說 最左邊 和最右邊的變速 通常都有這樣的問題是真的嗎謝謝
阿成3808 wrote:那請問一下如果我 變...(恕刪) 一般(大對小)調整會調到不會碰到中變..小對大,有些人會"故意"讓鏈條輕觸中變 ,為的是怕鏈條掉入車架中,卡到車架...我自己 大對小,小對大 都調到不會碰到中變...但 大對大,小對小,鏈條角度較大,難免碰到中變,但也要能順利變速,不能卡住!