syj wrote:看過很多公路車友, ...(恕刪) 好哩, 看過這兩篇就知道怎麼配MTB的變速系統啦.1. 01 出處shimano與sram的系統真得不合嗎2. 轉貼"蓋仙"部落格Actuation Ratio
因為下雨, 所以昨晚和史丹利, 珊珊, 迪倫去綠洲閒晃看來看去除了迪倫買了個坐墊包和寶礦力粉外其他人都沒收穫沒辦法..綠洲的價格比較不漂亮後來轉往飛翔逛逛, 史丹利被勸敗了S-SUN高亮度尾燈當然我忍不住也買了一顆沒多久小花也到了..應該是被珊珊卻敗了車褲吧..ps:以後要買東西大家一起去買, 買多比較有折扣喔
oitsf_oitsf wrote:TO JIM,你要的...(恕刪) 謝謝老K,英文看沒懂幾個單字,但是看見"德國製"....看圖似乎是金屬外管....我只是想看有沒有粉色系亮麗顏色的外管啦,沒想要用那麼高級的,因為看見有人Po文將小折送去綠洲將外管換成粉紅色的,M1也來改一下,女王說不定會喜歡。
最近 跑了很家店 正在物色新車種原本有考慮公路車 不過礙於有時上下班可以順便騎車 還是以登山車為考量 ( 沒辦法 就是愛爬山 )既然又是登山車 那就非XT莫屬囉......經過了 二星期左右的交戰我的混種車 終於在今天出關啦.....為何叫混種車呢 ?? 請聽我細細分析(由於 北部地區X8都只剩18吋 我又不喜歡X7的配色 而我只能騎16吋 , 因為這一點 幾乎跑遍公司及住家附MERIDA的店 , 有一天經過中山路 一家店 進去看到和藹可親的老闆 聊一聊之後 老闆知道我的需求後 直接說了一句令我很心動很心動的話"這樣好了 既然只能騎16吋 又想要08年XT 那我給妳16 吋的車架 配上08年全套XT V煞 " 價錢就以X8的價位去算好了天阿...聽到可愛的老闆這麼想做我生意 心中小惡魔頓時出現 老闆說 剛好之前全套XT 以組裝好 ,, 不然僅剩 店面的X7零件 就全部拆下來給你吧所以 這所謂X5.X7 混種車 就此誕生囉.....二話不多說 直接看圖囉老闆先開始 拆X7 18 吋的車卸下前輪我要的X5 16吋 車架HFS 證明血統ALEX 輪組配上08 XT 花鼓ALEXRIMS CROSTINIM 1.108年 XT 花鼓前後輪以拆下開始拆4連桿 煞車07年的配置07年的中變感覺少了啥東西開始拆龍頭 把手XT 一體式車頭被拆下來了07年XT 反向式後變準備拆下煞車夾器重新拉線 走線一次老闆的神手.....裝後變 調整煞車手術室的2台混種車(四不像)完工...掛在牆上 休息一下真的很感謝耐心的老闆 總共花了將近3小時完成(包含 先拆X7 的零件 在拆 X5的零件 將X7零件 裝在X5 的車架上 X7 . X5 傻傻分不清楚... )畢竟真的很少有店家 可以這樣乾坤大挪移 ... 很謝謝 超好又超可愛的老闆先分享一下換車 流程 晚點在PO 牽車 開箱文...