【NeverStop】10/17 400k (首頁有更新繳費狀態)

dylanchen0124

0分

31樓

dylanchen0124

個人積分：0分

文章編號：4711007

flynote wrote:
從你口中，感覺得出你...(恕刪)

呵呵呵,300 km真的不是一般的程度...........

,
還真的需要 ---> 沒事多加碼,多加碼沒事~~~~~~,
裡面最菜的應該就是我了,
不過老k要夜騎北宜練體能就比較危險了.......那邊晚上是很多飆汽車的啦!!!
就來個夜騎大稻埕六趟.....這樣也有120km,
可以鍛鍊迴轉力,和肌耐力,
安全又可以兼顧,
要練習的話依照以前我去慢跑準備21km的經驗來看,
二月份至少一周要兩次100km,
外加雙週一次兩百公里的訓練,
三月份就維持這樣的方式,
比賽前一個禮拜大概就輕鬆騎,
單趟大概六十左右,維持感覺為主,
避免要比賽時反而影響到,
這樣最起碼都可以在時間內完賽的啦,
大家加油了~~~~(我自己最需要加油吧!!!

)

to flynote,
我也是欠東欠西的,
想要買的東西都是要花錢的........... orz

kevinsu0419

6分

32樓

kevinsu0419

個人積分：6分

文章編號：4711697

dylanchen0124 wrote:
呵呵呵,300 km...(恕刪)

不過老k要夜騎北宜練體能就比較危險了...
同意+1

北宜晚上很暗，夜騎會有點風險...
如果有狀況比較不容易找到支援

不過，聽車友說過烏來夜騎還算安全
若要騎行夜間長程不然烏來*2...or 3趟
也是可以考慮的

tanpopo

5分

33樓

tanpopo

個人積分：5分

文章編號：4715888

今天下午騎永福到快樂的結果是~快死掉了

從永福出發經過大稻埕後大約是26分
再過8分鐘後抵達快樂休息站
這樣單趟大概34分鐘跑完
平均跑起來速度應該在25~26km/hr之間
如果降個2~3km跑的話續航力應該會提升很多

不過這樣跑蠻累的~大概是因為風向不順吧
而且一週沒騎車了...體能掉很多

輪車的部分
這個網頁有寫一點
http://madforbikeracing.blogspot.com/2006/03/317.html
實際要練起來難度也不低

AlwaysMedea

8分

34樓

AlwaysMedea

個人積分：8分

文章編號：4738579

Banetta 和 Bruce 跟永福幫的各位問好：

我們兩個住在南勢角附近，本來之前一直想參加貴隊的活動跟團騎，但礙於新手上路，所以還是先照著自己的步調騎。

現在我們也想來挑戰一下自己的極限 (目前最長只騎過近百)，本來一直還在猶豫不決，但看到永福幫要組團參加，所以我們也想來報隊，不過我們倆只能算 C 組的。

如果貴隊有打算要租遊覽車前往的話，請幫我們留兩個位子囉。
當然也希望有機會參加你們的 100 km 或 200 km 練騎。

flynote

0分

35樓

flynote

個人積分：0分

文章編號：4739798

AlwaysMedea wrote:
Banetta 和 ...(恕刪)

咦?只參加百公里練習嗎?吃吃喝喝團是IN幫幫的存在的宗旨耶.......

)
(團長好像是為了減肥...)

休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的

csliu

244分

36樓

csliu

個人積分：244分

文章編號：4740163

哈哈~來參加吧!!
一起努力吧~一起吃吧~一起甩掉肥肉吧!!

綠色工廠 http://portable.easylife.tw/

flynote

0分

37樓

flynote

個人積分：0分

文章編號：4743608

引用自幸福山港，時間跟距離分配的建議
原文轉載自GV-bike 青山

大家看一下心得，感覺不錯。

休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的

syj

1分

38樓

syj

個人積分：1分

文章編號：4748545

flynote wrote:
引用自幸福山港，時間...(恕刪)

看完內容, 尤其是當中提到的均速...
可能大家都要用公路車哩...

來自中和的Howard...

kevinsu0419

6分

39樓

kevinsu0419

個人積分：6分

文章編號：4750479

syj wrote:
看完內容, 尤其是當中提到的均速...可能大家都要用公路車哩...(恕刪)

該不會是想換公路車吧...這也算是個好理由喔！

言歸正傳...
這次東部的路線前幾年有用登山車騎過幾趟，平路居多...偶有長緩坡
當時用1.6的光頭胎（車上還有行李）
如果沒有遇到逆風的話
維持25-30的均速應該不難
當時一個月平均騎1-2次車而已...很肉腳

假設騎乘計畫分配一下個人的配速
前半段路程體力充足均速維持25-30
後半段路程體力下降均速維持20-25
這樣的話或許可以換算一下可能的騎乘時間與休息間隔
再設定預估的完成時間可能會合理一點

至於既然要組團應該是要分配一下（上次騎P字也是各種車都有，很佩服許多靠毅力完成挑戰的參加者）
分組還是要回到理性客觀一點的條件來看，比方...

RB競速組>自虐傾向嚴重...見山不是山，企圖爭取佳績者
MTB競速組>擁有過人腳力...爬坡如履平地，挑戰自我極限
小徑車競速組>平日將RB、MTB"巴假的"...海放他人不會有罪惡感者
RB、MTB、小徑車團體組>實力相當，願意等...願意跟...共同完成（與完賽組的區別為設定完賽時間較短）
RB、MTB、小徑車完賽組>速度源自於人性，車種不限，以完賽為終極目標者

補充說明：
1.公路車與登山車或小徑車是否分組（競速組）...大家可以討論一下...端看平日練車時，騎乘均速作為參考值
2.農曆年後每週六or周日，是否要找固定一天為"300團"團練，前二週為100起跳，後二週為200起跳...
3.團練是為了了解自我的能力範圍，另外，藉由團練所統計出的騎乘時間與均速，便於後續設定個人目標參考
4.團體的速度、體能、騎乘效率平均值，個人認為蠻重要的，應該依分組後共同訂出計畫

個人是認為還有幾個比較要考慮的問題提出來參考一下...僅先列舉幾項

1.如果設定的騎乘時間比較長，夜間休息時保暖的衣物可能就要多準備，但是，相對隨車行李的重量勢必增加
2.騎乘中的的飲食補給、高熱量、水份、易消化的隨身食品要多做準備一點...大家可以交換一下建議食品清單
3.備胎、工具、雨具、簡易醫療用品一定要充分一點（補胎片、內胎、可折式外胎、雨衣、OK絆、肌樂...等等）
4.如果設定當天騎完，夜間住宿是否要事前預約（或是有支援車輛可以提供睡眠休息）
5.如果設定次日到達終點，途中是否可以找到安全可以暫時休息的地點（如加油站、學校、寺廟...or 其他）
6.萬一中途不想騎了...或身體不適...要怎麼辦？大會雖有提供支援，但後續照應方面是否有夥伴可以協助處理
7.體能、天候、路況，各組的完賽計畫應該會有些許不同...參與者的共識也很重要，應該要事前溝通一下

總之，好像要詳加計畫一下
看是不是大家再開個版面討論一下
把一些需要注意的地方，大家集思廣益
這樣如果想參加的人可以真的比較放心的去"挑戰"一下！

也是睡不著，胡思亂想一通...呵呵！