小弟在這個月初換了一個sram x7中腿後變, 配上pg950 11-28t 九速飛輪, x0 轉把(換成不鏽鋼線了XD).
變速快, 狠, 準用起來真的很不錯. 4/18原預定翻過汐碇走106從十分上五分山
一出門到七堵就碰到下雨, 且愈下愈大. 只好折返. 一路上水花飛濺, 人溼車也溼
回家後趕緊把車擦乾, 鏈練重新上油. 4/21夜騎新台五線到汐止往返時發現第九檔(11t)
的反應很遲鈍, 鏈條卡拉卡拉老半天才下得來, 其它各檔都很順暢. 從11t要退回12t 時也很正常
回家之後仔細觀察之後發現後變在12t->11t時拉不回去, 變速線己經鬆了, 可是後變沒有拉回去
所以下不到11t, 拿了潤滑油潤滑了後變各連接點(平行四邊形的四個連接點, 其實是8個)仍然沒有任何作用
變速外管重新上油之後也是沒有用. 如果把鏈條拆下時, 單獨轉動轉把觀察後變的動作則是能很正常的拉回去
從28t慢慢進到11t, 觀察後變上的鋼線張力情形, 每一檔都是正常有張力的狀況. 只要把鏈條裝回去之後,
從12t進到11t就會下不到, 鋼線是處於鬆馳的狀況, 要轉了很多圈之後後變才會拉回去達到定位, 此時鋼線
的張力就拉緊了. 請問各位大哥, 這倒底是什麼問題呀? 才雨中騎了一次就掛了
文章關鍵字
1) H螺絲轉看看??
2) 變速線放鬆重拉.
3) 去車店請老板調一下...
大屯山 北橫 宇老 太平山 觀霧 阿里山 大雪山 大禹嶺 塔塔加 武嶺
fonj wrote:
1) H螺絲轉看看?...(恕刪)


1 跟 2 都做過了, 看來得找個時間去給阿忠看一下了
若你的H-L有調好的情形下,
index應該微調每檔就會準了,
若有不準的,
要檢查你的走線是否順暢,
不順的話也會有這種情形產生。
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也有可能是後勾爪歪掉也會這樣
另外就是把變速線鬆掉重新在拉上 H L 要先調一下
咖啡豆豆 wrote:
也有可能是後勾爪歪掉...(恕刪)


後勾爪用park tool的校正工具量過了
調H, L時, 變速線是完全沒有裝在後變上的
今晚又出去騎時好像順了一點了,
不知是不是那個四邊形的接點的油進去了才比較順了?
這兩天再觀察看看了. 謝謝各位.
對啦, 豆哥, 有人問你們週二的泰安瀑布還有沒有再跑呀?
有啊~~ 這一團沒廢團
只是他變隱藏版了~~呵呵~~~
週週都開團 只要好天氣都會開阿,現在變成老朋友才會來的團(大概是太輕鬆了 沒人要來騎 呵呵)

就算沒人來我也會去騎的
應該是你後變變速線外管進水裡面有泥沙生鏽哩,所以你放到最鬆的時候會跳不過去,建議檢查後變速器變速線外管那個轉彎處,說不定可以倒出水來,變速線接口要裝撥水器。
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