心中惡魔也一直再呼喊著:買吧,快買公路車吧,再不買又要漲價了。
(這是真的,因為日幣飆太高,那天跟一個日系汽車總代理的行銷拜訪,他們的成本上漲三成以上),
於是在考量再三後,
上周終於把原來的NEVADA 2.0脫手,
跟阿忠下訂了Roubaix 1.0,
也終於等到昨天,
有了自己二十多年來的第一部公路車(上次擁有公路車是國中畢業,已經22年了)。
首先看到的是這一張,可以換來回機票,我職業病又犯了,又再研究他們的行銷宣傳。

49cm的車架,個頭不高,騎這樣剛剛好。

打開了,黑白配色就是我喜歡的(也只有這個顏色阿)

包的還滿緊的,等阿忠慢慢解開他。

首先看到的是飛輪,應該沒多久之後就會髒兮兮的了。

C夾,這個是最殘念的地方,為什麼不是105,爽度差了點。

大盤,這是第二個殘念,但是看到"Made in Taiwan",稍稍好了一點。

第一個105出現了。

接著是後變。

然後是變把,爽。

輪組跟外胎,爬過文,這組比跑五不相上下,又輕,可以暫時不要去想換輪組的事(沒錢了)

煞車調整中,本想換煞車皮,想想先試試看,之後再考慮。

打氣了,把馬牌灌的飽飽的。

Fitting的過程簡略,直接就騎回家了。

漂亮的顏色(因為我用號稱白平衡最準,色彩最漂亮的Fuji S5Pro拍的)

今天小試了一下,一樣石門來回,還在適應公路車中。

劉家肉粽旁全家休息

這是新手卡鞋,還蠻好脫卡的,今天第一次上卡,蠻順的。

迪卡儂的連身車褲+車衣,質感不錯,設計也很好,也是歐洲進口(羅馬尼亞製),價錢也漂亮。

接下來這部車要陪我很久了,還在幫它想名字中。