[約騎因雨取消]勇腿班1月27日週日--注意因雨取消了喔

昨天狀況真的超好,前2後 567 就一路上了
幾乎都沒有喘到
我想之後都給 Cindy 中級的目標,他應該進步會超快
河濱就不需要多排了

Who lives in a pineapple under the sea? Absorbant and yellow and poreous is he.
taswc wrote:
昨天狀況真的超好,前...(恕刪)

口憐的Nini....>>"河濱就不需要多排了"
螳螂打錯字了吧...是可憐的cindy吧...........
前2後567
跟...nini有什麼關係嗎????

不過nini來騎
我們也是在後面壓車啦
我都很想問....大家對飛輪的檔位定義怎麼都不一樣..

以前騎yukon,有數字檔位視窗.
飛輪最大是所謂的數字1.最小是所謂的數字8..這都是變把上忠實的反應的.

像我昨天爬貓空就是檔位定在2*6 , 2*5 , 2*4 左右..偶爾會切成3*5

但看石頭的數字感覺他的飛輪檔位定義應是與我的定義是相反的吧.
我昨天是前中盤
後456交替

不過下次可能可以用前中盤後小盤上了
你說的4,5,6是由大的飛輪變小的飛輪嗎?

我覺得目前爬貓空最多只能衝到2*5囉.........要永遠定在2*7 甚至 2*9.目前我是不可能啦....
未來大概也不可能.........p
飛輪定義跟大盤一樣啊
從車體向外數,不難吧
前 1 2 3
後 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
只是常常大家都還要再強調速度跟大小,就搞混一堆人

對!沒錯,我說的是 2*567


Who lives in a pineapple under the sea? Absorbant and yellow and poreous is he.
我是刻意跟上次不同
上次是前中盤
然後後面是最大123
這次就改456
再下次就789
大家愈談愈複雜.......我現在只看到一堆的數字.123456789.
找一天大家去爬貓空,用全程不落地的來測會更準.
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