iisguagua wrote:
可以加入這篇一起討論...(恕刪)
這位14樓車友是來自台北01小惡魔車隊的小宇,
也是勇腿級的人物,
他有參加四季車隊練車活動.
個人積分：10分
文章編號：12630072
個人積分：3分
文章編號：12640851
我自己實戰體驗和看雜誌的體會
大概分三種
1.立姿
重點在 利用體重(兩點出力,或是節奏)
手臂放鬆 雙手放鬆 車身不用搖擺太厲害
目的不是衝刺 是利用體重踩踏和轉換肌肉群
用於連續上坡 沒有休息 可隨時換檔
維持時間長 30分鐘以上
有氧範圍
2.跑步型立姿
重點在 提拉踩踏 考驗踩踏效率(三點式出力,或是節奏)
手臂比上面用力一點 一踩一拉 好像在車上跑步 有點像跳舞的彈跳感
適用攻擊一個陡坡 之後平地或下坡 檔位要先準備好
維持 5分鐘以上
3.衝刺型抽車
往身體方向 抓緊手把 好像在拉單槓
用力下踩 全身的力量灌注在踏板上 非常的暴力抽車 沒時間換檔
不用刻意的擺動 因為在灌注力量時 車身自然會順勢往反方向擺
適用於終點前 200公尺 與繞圈賽 間歇衝刺
維持時間很短(全身出力) 厭氧的範圍
以上是握上把立姿
若是考慮風阻
握下把立姿 也適用
此文章節取於anthonychu車友
第一種我有試過,的確可以維持漫久的,但那個時候我沒有上卡,所以不怕釘竿!!
第三種應該就是小徐的暴衝絕招吧!!!!
