add119 wrote:
真理大學後山附近有一家阿給老店很好吃唷!!...(恕刪)


應該是說文化阿給,吃完到附近喝綠豆湯!

如果天氣很冷,可以吃在英專路上的"台G店",20070928 三個肉腳夜騎淡水

推薦>>烏骨麻油雞,吃完整個身體溫暖起來!(我都是半夜12點騎到淡水吃,吃完再回永和)

中山路上的"呂家小籠包"和"中山五十六"的紅燒肉都是不容錯過!

因為13年前住淡水,還是很懷念那裡的美食!

文化阿給...
先說服要去的人先衝上去再說......................
不然就得牽上去......
對了,本週六下午我要去公司賺補休.
所以週六就跟大家到12:30囉.....不知週六12:30騎到那裡?
不過我大概算過,就算那時只到淡水,我也應該可以在1.5小時內殺回中正紀念堂這邊.
我已經決定,只要是不下雨與不妨礙到上課(去他的上班),我是衝定了。
也就是說,除星期三下午至晚上外,我何時雨停何時衝。
(去重新橋得坐公車…)
最好是星期四晚上之前就能將所有東西到手。
老實說開計畫開了近二十天也真是煩了,也該來點真東西了。

只是當隊伍出動時又要請大家稍等了…
(我已經証實了: 二十一段速度就是慢! 管他任何人說的,我這是大家都看到的實証! 是518/妹妹/油啃帶來的實証。)
而在明年二月底前我大概不會有換輪組/後變的錢。
(輪組至少五千,後變單體四千,飛輪算二千,大盤/BB至少三千五,前變至少該一千,一對轉把該二千…)
SHIMANO鏈條不會與SRAM系變速打架吧…要不又得買鏈條…

車子本體三千五,前叉四千五,輪子(不是組,是橡膠)該一千五上下(內外1.5胎),
三角包/後座包至少五百,碼錶算一千,安全帽五百…這是現在雨一停後四小時內就會花的錢…
(莒光袋應該會縫在三角包上面…我還是想用莒光袋)
(如果前叉賣掉我就不用花這四千五…但下個月會花五千八…)

其他減重該換的東西是等想到並有錢了再說,反正計畫絕不會中止。

(朝倉一千五…涼宮三是八百,ARIA是四百…這不是車錢,不算!)

沒錯,今年耶誕不是普通的冷,是特別冷!
(今年居然還沒買豬肉乾與腰果…算是破了六年來的例了。)

-----------來來來,欣賞一下原文---------
原文在此,十一點八的敗客day
目前以破十一為目標努力中。
我是開了半年計畫,也就是到暑假(五/六月)會做一結束。
然後就是一支七千五的黑海豚車架…那才是真正展現成果的時候。
現在的一切全是"綀習曲",老頭子改車的綀習曲。
(反正我的方向不一樣,但現在不做將來我也不太可能做了的精神是一致的。
再加上一天減了八公斤的神蹟,所以那一堆死小氣鬼全拿出錢支援了…)

-----------便宜咩? 這是要擔風險的! 要不是看到條伯伯訂貨我還不敢買呢!
-----------理論上SRAM系該比較便宜,但我是以看到的X.0零件為準…
-----------也許有X.7轉把我也會買,但實在看不到啊。
-----------只是一種奇怪的英雄主義作祟而已…市面上沒有多少SRAM系車。

guesclin wrote:
我已經決定,只要是不...(恕刪)


哇,bikeday本體只要3,500元?怎麼那麼便宜.........

只是,我覺得你好像把後變估太貴了吧.......4,000的價位,可以敗xtr了
至少啦.後變是保證不會比大盤/bb貴的...

提供一下我曾換過類似的東西價位給你參考
08 年xt 大盤/bb + 08 xt飛輪 + kmc白銀鍊條(10速) ==> 10,000
07 年xt 變把 + 碟盤 ==> 3,000
會讓人有壓力的輪組 ==> 9,800
我前後變是沒換都還是deore的....但我有換後變的導輪為培林導輪(即xtr用的那種) ==> 1,500

其實呀.少林若你再把換
1.把手==>人間肉球
2.剎車==> 08xt剎車
3.座墊==> xxxx的舒適座墊
4.踏板==> 培林的
5.打氣筒 ==> 有軟管的
加一加..可能又要再準備個10,000以上吧...p
看來這星期是沒法跟各位出遊了
手上的工作可能要我這兩.三星期的六.日都必須趕工
所以只能仰望著天空 祝你們平安.快樂
殘念.....
沒關係
這週就放過輝仔一馬
下週請準備好吃的行程俸上
哈哈
所以這也代表著輝仔最近生意很好喔...
何時準備要再升級呢?

看到少林的組車文,我都有點想去敗台小折來當通勤車了.giant fd17我覺得還不錯.看起來很好折.
anshih推的f20a也不錯.......不過是不是這兩台都沒前後輪快拆呀?
本週要不要順便去粗肉圓阿,上次真抱歉沒能成行....

所以偶請大家去大直粗肉圓啦!!

泥們縮好不好阿.....
當然好呀,上週我還裝了貨架準備去載肉圓...可惜.........殘念.


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最近輕鬆班看來人氣十足喔...隨隨便便就大於五員
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