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jerrysexy wrote:
以上這段文字~ ...(恕刪)
這是路線的簡單介紹，如果有常在騎單車，這些路線大都騎過吧
台南(店長7-11)->高鐵下省39->新化省19甲->新市省1->官田->南藝(台南藝術學院)->一路上上下下小山路
->玉井(省20)->南化->甲仙->六龜->美濃->旗山(省28)->月世界->阿蓮->湖內(省1)->台南
mikiwu(米奇) wrote:
怎麼看 都覺得 有比關仔嶺 還要硬的感覺..........
本來就比關仔嶺硬呀，因為雖然台南~關仔嶺來回140km，但因為有充份休息，所以較能應付，
而180十耐是180km，山路就占一半，又有限時，那是考驗你要如何配速跟應用時間，
這次可以會分公路車、登山車，所以不要一開始就緊跟公路車跑，不然等到山線時，你體力早沒了，
這讓我想起大鵬灣瘋200k，前50km就是緊跟公路車在破風，等到騎山路時真是痛苦，騎完全程時人都快掛點，
大家把體力保留到山線時再用
vincent6 wrote:
經阿chin的解說過後,所以這一趟行程去的話算是自殺嗎?
光看第一條規定,我應該會迷路吧
1.參與活動車友已代表您已經熟悉路線，主辦單位不需再沿路設置指標指示路線。
其實山線是還好啦，就慢慢騎也能騎完，如果星期五還是有下雨的話，我打算騎著機車，
帶gps把全程騎一次，並用相機記錄，到時我會po到網路上，這樣就較不會迷路了
hotel610205 wrote:
對於那個山線對CHIN來說像在吃飯而已~還用不到飯後水果的香蕉啦
香蕉在這180十耐真的會變的很重要喔，每40km能吃一根那是最好啦，
如果太陽團有人不參加的，能自動當補給車嗎，就算騎機車也行，這樣大家比較沒後顧之憂
~公路車萬年新手~努力上進中....
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chin1975a wrote:
這是路線的簡單介紹...能自動當補給車嗎...(恕刪)
這是個好主意，我舉雙手贊成
雖然我們家的老50到不了，但“卡打掐”總是會有到的一天
另外問個問題…有人無線的碼錶會在雨天秀逗的嗎?
今天早上照例騎車去火車站坐車，到了火車店前面那個紅綠燈時，等待紅燈轉綠燈的當下，就發現我的碼錶非常興奮地“一直跑”
真的是一直跑!而且還不是普通的跑法…我就看著碼錶上的時速從2x跑到3x，然後跳到4x…
我找不出任何方法讓它停下來(一來不知紅燈何時會轉綠，二來趕火車趕時間)
之後燈號變綠了，我開始騎，到火車站前面停下來，它就好了
請問有人可以解釋一下嗎
不是我騎的
與汝謀圖 但憑機運 得之我幸 不得我命
