左手nrs3 wrote:其實我找找就看過實品...(恕刪) 左手與賢大的路線,真的很有挑戰性,難度也很高.變態坡+連續山路,會耗掉大量體力.這一點對回程速度有很大影響.全程能有26.5KM的速度,真的很利害,表示平地與下坡段的速度夠,否則光停紅綠燈,就可將平均速度拉下了.真要給你們拍手與讚美,你們真的表現不錯喔!
布里德 wrote:我還OK啦.我比較擔...(恕刪) 今天你不錯呀......一個人推8km追上我們.....很強了說.....過了七股之後....佩元兄說慢下來等後面的......我以為會是那種真的是慢慢騎的.....結果是用3x在等.......你的車目前看起來沒有問題.....非常順......建議你:1.先減重........先減個3-4kg的.....馬上就會明顯的感覺出差異了......(你現在多少kg?)2.跟集團時.....多帶頭衝幾次......練練衝刺......習慣風阻.....並去調整身體姿勢來降低風阻......3.在家騎飛輪......一周騎它個3-4次.....每次至少30-40分......阻力調高一些.....練間歇......拉心跳.......讓身體習慣工作在那個環境......這樣騎車時.....比較能長時間維持在高心跳區間裡.......就像你不是有問我......爆了沒.......我不是有問你你心跳多少?......你說已經18x了......我當時的心跳也差不多在那個區間......但是我就覺得還好......我真的會喘.....是差不多190左右才開始有比較明顯的感覺......回程雖然是有4個人在前....但是幾乎都只有我跟佩元兄兩個在輪.....其他兩個我可以想像出他們用邪惡的微笑在後面看著我跟佩元兄.....快到觀海橋時真的已經快不行了.....
kanzie wrote:事情是發生在今天早上...(恕刪) 團騎多少會遇到這種事....我相信其他車友應該不會太計較才是......我猜你應該是被飛輪或大盤的齒片割到的關係.....才會被削下一塊皮........碘酒擦一擦......保持傷口乾燥/通風......應該幾天就會好了.....曾經......有車友跟我說......小摔....是為了避免日後的大摔.......我想你應該能瞭解其中的意思......就像我不太敢跟前車跟太近.......雖然跟近一點會比較輕鬆些......
山姆叔叔3746 wrote:今天你不錯呀.......(恕刪) 西濱騎下來,我還是以心跳控制速度.但卻以山路的經驗做依據,見190數字,強破減速,重新調呼吸.心跳180,我還沒爆心啦,所以南鯤身段,才能跟住集團,(其實,到將軍後,我才完全熱開...之後就騎順了)倒是你與佩元真是有夠大支,幾乎都是你們在破風,這壹點真的夠強,.末段,我是以33~35的速度獨堆,換檔加速,退檔拉轉速,再換檔加速,再退檔拉轉速,我那時的信念是一定要追上集團,從看不見集團,到500 400 300 200 100公尺,最後在科工區前追上.台積與308車隊的車友,速度,強度都不錯.會等人又能互助.真的是練騎的好對象.