個人積分：83分
文章編號：5721478
1.先由烏橋出發-轉入新南街-右轉中華西路!
2.7-11左轉入民權路(這條比較沒車!但如果是夜騎就不要了!太危險!白天或早上就行)
3.由民權到底正好是右轉接安北路-安平一路-上四草橋-右轉入大眾廟-!
4.此時會看一下時間!如果還早就改再走下去!(走大眾街)會接到本田路上!(本田路上可以選轉入鹽田路的科工門市吃早餐!)再左轉走本田路回去跟四草大道(鹿耳門大道)的路口左轉!又會回去四草大道!
此時有時會拉拉極速!(因為由此路口到大眾街口有1km可拉極速,再過去也有約600m可拉第二次!還有
到四草大橋前的400m可以再拉最後一次!再來就要拉上坡了!這樣拉很有用!我已經可以保持32以上大概3km了
在無風下!可以走平路均速都在25以上!還是在已經騎30km以上時哦!)
5.如果晚了!就由此走大概也是原路回去(不過我會轉到安平路上吃早點)!
這樣的路程大概是20km~30km!看由那回頭!
而且那天早上比較有空!也可以再戰到天后宮甚至是聖母廟!
個人積分：0分
文章編號：5721644
個人積分：479分
文章編號：5723688
catfox wrote:我昨天剛挑戰過40KM 版本
而且那天早上比較有空!也可以再戰到天後宮甚至是聖母廟!
不過我是五點多出發，七點半回來。沿路拍回家。
台江大道從頭騎到尾。
可看30KM路線版本
Hwark wrote:
對堤岸的路線比較有興趣
也是喜歡騎騎拍拍 希望有人帶囉
要拍可能要看天氣狀況，早起是必然的 建議在6點或6點30之間就要出發，要看太陽日出時間。
何時要騎?
非假日我都可以陪騎.
安平的海邊
個人積分：83分
文章編號：5727827
個人積分：479分
文章編號：5728123
個人積分：83分
文章編號：5728441
earl258 wrote:
你的小折期待能早一點...(恕刪)
是有準備要換!
不過打算等現在外胎磨光!
也沒要換多細!由1.75換成1.5(因為那組有反光條!我就可以拆下反光片順便換換後圈!失圓到太難救!換一個比較快!反正比胎便宜)
不過胎壓就可以由45psi變成65psi!那就差很多了!
當然也要換成11-28鎖牙也要換剎車!不然又像上次去308因為燒剎而回!真是不甘心!
而且我也有另一台待車中的小徑要來!
不過那台大概我又會改了吧!
小折!就用來單人出遊用!小徑就團遊用!
目前這台小折極速大概是41.1!
有機會再試試極速有沒有進步!
晨騎最大的問題!是在大家的上班時間不一定!
(我雖不用上班!但也不能天天都到8點後才回家!狗兒子會不爽)
個人積分：479分
文章編號：5728691
個人積分：83分
文章編號：5737876
earl258 wrote:
這個要幾千公里吧...(恕刪)
不會啦!
這個等級的胎磨到該換只要1千~3千就行了!
跟年輕時比起來要好!那時26吋公路胎!一個月要換一組以上!
這個胎聽起來就很不耐磨!噪音極大!
而且一千....如果周周跑上200以上!很快就有了!
(因為有答應車友!一年後跟他說小折能不能用上一萬公里
)我的這組座墊跟握把的戰力不錯!
我可以快3個小時不下車也不會痛!
反而是腿跟眼要先休息了!
而且yukon不是低等級啊!
要是這樣說!那以前天天百里的車不就是破銅爛鐵了!
是我自已不跑林道(所以用不到登山車)!
也幾不越野!所以沒想要入登山車!
不然早就有登山車過了!
這台小折算是用來練力了!
這台要是在有保養的狀況下操壞!
那麼我自已的腿力應該可以回復個年輕的幾成!
不過!還是要加油才行!
腿力不好練!要回想一下當時人家是怎麼教我的!
個人積分：479分
文章編號：5739911
catfox wrote:
yukon不是低等級啊!
要是這樣說!那以前天天百里的車不就是破銅爛鐵了
沒錯！
yukon 本來就是休閒用入門車..
我看過他的輪胎磨損資料
他用普通建大胎1.75 規格也不是防刺，我記得是八千多公里還是一萬2千才換。
這部分有些忘記。
現在的輪胎比以前科技進步耐用多了。
公路車胎本來就比較薄更換率會比較高。
他在法國也換過好幾回.
個人積分：83分
文章編號：5747408
