每次騎到億載金城後面都會看到還沒完工的橋

到底蓋好了沒?

趁工人下班後騎看看

1.從健康路底可直接騎進去

2.

3.很多人騎

4.橋上往下拍

5.

6.

7.另一端,,,直接搬過去,,,昨天還可過!

8.往回拍

9.接到秋茂園那端的路了

10

11.往碼頭的小路

12. my 車車 in 碼頭


文章關鍵字
感覺樓主好像在教人做違法的事~
改天要不要教人騎高速公路阿~怕你不能回來po文咧~
壞事自己偷偷做就好~別po上來教壞大家~
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
watch1 wrote:
每次騎到億載金城後面...(恕刪)

今天下午騎到那邊時聽到當地的長輩說是尚未正式通車,

但有留下機車,自行車可以通過的通道,汽車就無法通過,可能等市長剪綵通車吧.

建議把"偷騎"字眼的標題做修正一下!
貢丸湯不加蛋 wrote:
感覺樓主好像在教人做...(恕刪)

沒那麼嚴重啦!只不過是去試騎一下,順便監督政府施工品質,也感謝版主PO了第一手資訊給大家看
小冬 wrote:
今天下午騎到那邊時聽...(恕刪)

因為連驗收都還沒!
當然廠商不太想讓人騎啊!
7/20 試騎安平自行車道 感覺粉好
->望月橋->運河畔->安億橋
->安平港->歷史園區->媽祖公園->億載金城
->漁光橋->秋茂園->四草大橋->安平小吃->望月橋

嗯,趁著還沒通車上去瞧瞧的確還不錯啦,
星期日(7/20)當天我也跟另一位車友去騎了一趟,
至少可以沒有壓力的欣賞一下這座橋和兩旁的美景。


漁光大橋搶"鮮"騎
【生番麥兮部落格】 http://blog.roodo.com/tncorn
不過將來完成後秋茂園到安平之間會打通形成一個航道
漁光里就變成漁光島了
南市/漁光大橋30日通車 耗資6億2千多萬元建造

(2008/07/31 00:49)
「漁光大橋」30日通車了

記者莊漢昌/台南報導
 
由交通部高雄港務局與臺南市政府共同建造,銜接臺南市到漁光里交通的「漁光大橋
」,30日下午在鑼鼓聲中舉行通車典禮,這座位在健康路三段與光州路口拱橋的通行
,將使漁光島地區居民不必再繞道安平舊部落即可進入市區,而要往海濱秋茂園或四
草大橋安南區等地的臺南市民,也可以由此而過,這對節省交通時間,推展地方觀光
,有莫大的效益。

許添財市長表示,漁光大橋的完工,說明了只要中央與地方拋棄本位主義通力合作,
團結就是力量、合作就能省錢。
許市長推崇這座高約10公尺拱形大橋的開通,實在不簡單,94年9月動土至今,三年多
來鋼筋、水泥砂石物價浮動,能在困難中如期完成,高雄港務局長謝明輝的貫徹始終
功不可沒。

許市長表示,日後還計畫要設計造價約10多億開啟式的橋,聯絡安南與南區,漁港船
少出入時開啟,不出入時橋則合上,方便安南區連外。許市長說中央目前在審核漁光
島漁港南波堤、商港北波堤準備填海造陸,漁光島如一顆鑽石,未來不可限量。
許市長說,漁光大橋之所以建造高的原因,是在支航道仍要保持通行,橋之所以設計
成這樣的高度,是長久之計、是有遠見的計畫。整座漁光大橋橋長 320公尺市區道路
(含橋樑段)約730公尺,市區橋寬13.5公尺,港區橋寬約11公尺,橋下淨高約8.45公
尺照10.02公尺。共計經費6億2千多萬元,市府負擔約4千6百萬土地費用。
前天開通後,昨天下班後約莫6點多上去看了一下,
發現橋上好多人在欣賞夕陽西下的風景,
夕陽真的是很美麗,可以一直觀賞到他沈到海平面下面去,
橋上也看到不少人拿起相機在猛拍夕陽餘暉,
也有手拿黑卡者,果真是專業啊(看起來不過是學生的感覺)。
神阿!請保佑看帖亂回帖跟亂移文的人,手機掉馬桶,鑰匙也掉進去,最好人也掉進去,阿彌陀佛,阿門!
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