台南縣政府自行車專案辦公室需用3名人員

大家好;本辦公室需用3名人員。條件:大學畢、失業中、需扶養子女、台南縣人。月薪約2.6萬。


各位大台南地區的車友大家好:
我是台南縣政府自行車專案辦公室主任黃,這幾天一直在思考一個問題,到底我們這些車友中間有沒有被「裁員」的「青壯人口」(上有高堂、下有兒女要養,又有房貸)?突然的失業,會不會造成一個家庭的毀滅?政府應該如何來幫?所以現在正在草擬二個「協助方案」,期望能多少幫助大家。為此真心期盼各位,能夠給我一個訊息。「你剛失業嗎?你屬於「青壯人口」嗎?如果是,請你告知。如不方便也可使用私人信函告訴我。我需要這些訊息,這些訊息能讓我判斷「協助方案」要做多大。謝謝各位。
大家好:有關失業的問題似乎比我想像的還嚴重(透過私人信函)。
在這邊稍微的說明:
方案一、領固定薪資(基本薪資),要會騎車,要受訓,需為車隊推薦。主要工作就是「騎車」到處跑。最少半年。
方案二、政府出本錢買車或與車廠合股、營業地點屬政府所有權內,初期不收租金但回本後需酙收,各失業車友需組成一個經營團隊(利潤共享、風險共擔),參加者有基本工資但每二周要還一定金額的錢,將所有買車的錢還完後,車屬於這個團隊的。
這計畫不是在做秀,也不是在玩的。我們是很認真的在看及預測未來一年。

為什麼要提協助計畫,一句話「換個位置想別人」:我現在有一個母親、二個小孩、400萬的房貸、100萬的信貸。每月就是要那麼多錢。如果今天我失業了,我要怎麼辦?
小小建議一下
是否學一下高雄市
可以開一個單車技師研習班....
相信很多人有時間,也很想學習多一技之長歐
台南縣有辦自行車維修課程
請至台南職訓網站或職訓e網就有了
報名日1月8日止要快喔
有人預期今年單車熱會退燒
高雄市有幾家實力不堅的車行
聽說已經在硬撐了
這時候學好自行車維修再開店好像也已經不是時候
失業人口也擔不起倒店的風險

所以誠如 黃主任的提議
"工作就是騎車"
或許對失業中的人最沒風險
也最有實際的保障

另外也可以請有專長的失業車友
參與自行車道的建置跟規劃設計
應該也會比較符合車友的需要與期待
因為諸多車友經常感嘆高雄市現有的一些自行車道
好像都不是經常有在騎自行車的人設計的
做得外行又危險

以上為自己的意見
僅供參考
謝謝
哇喜 泰森 http://www.wretch.cc/blog/taisenc
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