rk999 wrote:小弟短短30幾年的生...(恕刪) 這個梗十年前就有人提出來過了(自己google"機車亡國論")論點跟你差不多瞎但那個人被砲到體無完膚完全沒反駁的餘地我當時全程觀戰有幾百篇回文我看你想法跟當初那個原po很像搞不好你就是當年那個人過了10年還是沒有長進?
rk999 wrote:小弟短短30幾年的生...(恕刪) 這個梗十年前就有人提出來過了(自己google"機車亡國論")論點跟你差不多瞎但那個人被砲到體無完膚完全沒反駁的餘地我當時全程觀戰有幾百篇回文我看你想法跟當初那個原po很像搞不好你就是當年那個人過了10年還是沒有長進?
要禁的話, 倒不如先做好大眾交通運輸系統...只可惜經營大眾交通運輸系統的都先想到是否賺錢, 而不是對民眾是否便利所以, 規劃路線都是要載到最多人為主...因此就有兩種黃金路線一種是大家搶破頭的黃金路線一種是大家搶著丟的黃金路線
rk999 wrote:小弟短短30幾年的生...(恕刪) 國家之所以存在摩托車最主要的因素跟 "人口" vs. "土地" 有很大的關係跟是否開不開發國家並不是最大的因素話說有次去看建案問銷售小姐摩托車車位在那她很肯定的馬上回答:我們這裡的住戶沒有人在騎摩托車的 !!