一個小路人 wrote:你真的想太多了沒這...(恕刪) 那是你們社區只用最基本的方式一台讀卡機連閘門...應該有廠商做出有進出管制的產品才對...技術上真的不難..Eigen wrote:公車先是投幣,後來...(恕刪) 這就網友說不動你反正你槓上的是你的鄰居和管委會..和網友無關XD
CcCManCcC wrote:那是你們社區只用最基...(恕刪) 一進一出只是軟體要不要這樣設定而已如果區權會大家決議不要一進一出那出口可以先少裝一個RFID感應器猶如有人說他有五台車但只有一個車位管委會可以發給他一張免費的tag另外自費買其他四張記得成本是60如果沒設定一個車位所有tag一進一出一定會發生有自私的人車子通通開回家停在沒人停的位置上每個社區都有這種麻煩人物管委會寄存證信函給他他就會揚言要揭穿全社區陽台外推......
danyshih wrote:一進一出只是軟體要...(恕刪) 咱社區沒有,產權獨立。會用etag了社區應該不差,鄰居水準還那麼差沒辦法而且同樣問題,用搖控器能無限進出一樣無解XD不過通常進出管制,比較多用在商業大樓。
從我們社區看來只有三種人不太想用etag,1. 行蹤不想讓別人知道2.度爛etag3.覺得破壞車體美觀我們社區管進管出, 汽機車都有etag, 廢除遙控器, 這些是經過區權會議決定,不想貼沒關係, 進車道就請警衛呼叫中控室報住戶資料開啟. 警衛巡邏就自己打給中控室開囉.我們並沒有不讓住戶進去喔
Eigen wrote:公車先是投幣,後來...(恕刪) 好啦你今天可以度爛e-tag不貼但你有看到我上面發的圖片嗎機車使用的感應貼紙你不想貼e-tag你可以貼管委會發的感應貼紙啊他一樣可以貼在汽車上那張貼紙跟遠通根本沒關係只是門禁廠商製作的感應貼紙而已
其實改成感應貼紙進出車道的機器根本就不貴我記得那次的管委會會議紀錄一台裝到好12萬多一個車道管理員輪早晚班也要兩位兩位管理員薪水加起來就要4萬多1年就要48萬怎麼算都是改用感應進出划算1年就省了48萬的管理費支出又方便管理車輛還超級方便不用找遙控器真的用過就回不去了
黃祥恩 wrote:好啦你今天可以度爛e-tag不貼但你有看到我上面發的圖片嗎機車使用的感應貼紙你不想貼e-tag你可以貼管委會發的感應貼紙啊他一樣可以貼在汽車上那張貼紙跟遠通根本沒關係只是門禁廠商製作的感應貼紙而已 遠通的e-tag和管委會給的etag根本87%像只是廠商不同,長的都差不多(醜)甚至廠商的機器一樣讀的到遠通的條碼