機車電瓶量測電壓三用電錶(圖一)量測電壓 12.5x勾表(圖二)量測 電壓 12.8x有兩個電瓶都一樣的情況,在沒其它量測儀器作比較下,我該入何知到萬用表與勾表哪一個數直才是正確?什麽因素會讓電表的量測數值誤差這麽大?
普隆貢 wrote:機車電瓶量測電壓三用...(恕刪) 大牌的貴的較正確無法比較就相加除2圖片中我覺得下面有 True RMS 的比較利害 但電瓶是直流電, 所以我選上圖學生款的三用電表(擅長直流電)比較正確
普隆貢 wrote:什麽因素會讓電表的量測數值誤差這麽大? 建議您拆開背蓋將兩組電錶內的《乾電池》一起換掉再試試看……我是遇過乾電池快沒电時會產生明顯讀數誤差的狀況!而且照您敘述這電瓶應該快不行了(可以請車行充電看看、若充飽1~3天電壓就掉下來就差不多要換了),因為若以我家的化油器版gp125來說12.6v就是臨界值了,電壓高於此可以順利電鈕發動、低於此就要流汗腳踩發動。
都很準呀,都是 12v 儀器沒送公正單位做過校正(便宜的機器,連校正都沒法做),那來準不準(以前公司 品管/硬體部門 的 fluke 電錶,每年都要送回校正。)都是參考用的,所以都很準,都有 12v至於差異,電壓是電阻分壓,adc 量測的結果,只要分壓電阻變動、參考電壓變動,就會產生不同的結果
vm wrote:大牌的貴的較正確無法...(恕刪) 這萬用表多年已來,量測機車直流電系,使用上都ok,所以一值很信認它我現在是懷疑這萬用表有問題萬用表故障,誤差大沒有徵兆嗎,這次因為量測誤差太大,還以為是充電器故障...
vm wrote:大牌的貴的較正確無法...(恕刪) 萬用表多年已來,量測機車直流電系,使用上都ok,所以一值很信認它我現在是懷疑這萬用表有問題萬用表故障,誤差大沒有徵兆嗎,這次因為量測誤差太大,還以為是充電器故障...
ut210e ±(0.7%+3)dm3000 ±(0.5%+1dgts) 用久很不准(實際使用沒超過60次,只是放很久....),不知為啥數字亂跳不說電阻檔非常怪,電阻檔數字亂跳要不就是量不到ut210e購買時間差半年,但量測數值穩定好辨識dm3000 已冷凍想丟換一台以上兩台我都有目前看上 ZOYI ZT111 或是 ZT102A