[小開箱]Legacy BR9原廠加強型後尾翼

Legacy BR9牽車至今,也過半年了~~
當初在外觀上除了改水箱護罩與排氣管飾管,唯一還想改的,就屬尾翼了,因為總覺原廠的太小氣...
家中申請好久的預算,最近總算讓我有機會一嚐宿願!!
不過裝完尾翼之後,本會計年度,除了正常保養,核可的預算正式歸零...
相信已經有些車友早就上了這個尾翼,不過對新竹Subaru還是第一次~~
感謝他們確實按圖施工以及蔡老闆的監工!!

回程北二高路試結果,極速增加5km/h,馬力增加10hp!!

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想太多,當然是我自己瞎扯的數據,不過絕對可以增加車尾下壓力~~好啦,進入正題!!

開箱,已經烤好漆的尾翼,附上施工位置圖,必須剪下貼在車上:


後廂內側部分飾板卸下,並把電線固定好,以免損傷:


先貼上施工位置圖,做好記號後開始鑽孔(鑽的同時心好痛呀!!):



技師依照說明書建議,先用小號的鑽,再用大號的鑽頭來鑽,外側共需鑽出4個洞,2個孔徑為8;另2個是12:



內側也需鑚出2個孔徑25的大洞(心又痛了~~):




尾翼開始拿來合合看,尾翼下面的4個螺絲分別對上外側鑽好的4個洞,蔡老闆也不時在一旁幫忙:



確認無誤後從內側鎖上螺帽,其中2個洞是剛剛鑽的大洞,另2個是沿用原車就有的洞:


完成圖,像個保蓋頭一般,原來的LED第3煞車燈不會擋到:



謝謝觀賞!!

註記:
**Subaru正廠零件,質感果然一流...
**尾翼本身就貼有防水條,但今天在鎖螺絲部位又上了一些silicon...
**以最近的匯率,代標公司弄到好約18K...
**今天好幾組客人在看新車,祝Subaru銷售長紅囉...
**想保有鈑金完整度者,要有心理準備,因為大大小小一共6個洞,心好痛啊!!