Subaru BRZ 的內裝座椅小地方的用料比FT-86高級些, 成本差異大改台幣1-2千塊吧。但是手排的成本比自排便宜, 所以實際上台灣進口的 BRZ 的成本比 FT-86 便宜的 (在美國 BRZ 手排比自排便宜 1100 美金,進入台灣疊上進口稅/貨物稅 etc. 等於便宜至少6萬台幣)。多收2-30萬是為了提供台灣盤子的一種全球唯一的尊榮待遇。這樣開BRZ出門看到旁邊的FT-86才會出現一種莫名的自我陶醉及特有爽度
shinobi450 wrote:上個月業代打來說149.............現在又152..... 不知道哪邊準確度高joyko wrote:因為聽說賣的好。。所以就漲價了!! 可是賣好...掛的是agito.huang1005 wrote:當初嫌86沒手排的人可以衝了 網路鍵盤手多...咱們就別跟他們認真了straycat wrote:打擊這種不肖的車商 這小弟沒意見說Pachilla wrote:開BRZ出門看到旁邊的FT-86才會出現一種莫名的自我陶醉及特有爽度 大大買那台謝謝以上大大的回覆等待真是讓人不耐呀
Pachilla wrote:Subaru BRZ...(恕刪) 那開BRZ出去也一樣是會吸引被注視的眼光,這種眼光是盤子及特種的優越感. 悲阿,BRZ應該會滯銷...大家把這種印象建立起來,本來想買的也會打退堂鼓.這樣的價差應該不是贊助偶像劇拍攝的廣告費用吧?
BRZ車身重量:手排1260kg、自排1282kg加速性能:0~100km / h:自排8.2秒、手排7.6秒極速性能:自排210km / h、手排226km / h光上面的數據就讓BRZ 打贏FT86的八但是要手排....