其他陸續看的到汽車版圖開始變了
以今年年中為例 想要有好用的主動安全跟全速域ACC
至少得是一百萬以上的休旅車
而且還只有國產的休旅車
但eyesight不止正式進來
還一次放了四台車
| Impreza 1.6i-S 4D EyeSight | 94.8 萬元起 |
| Impreza 1.6i-S 5D EyeSight | 96.8 萬元起 |
| XV 2.0i-S EyeSight | 113 萬元起 |
| Levorg 1.6 GT-S EyeSight | 125 萬元起 |
也就是說從有eyesight開始
這樣的安全規格終於可以在百萬以及小車或者跨界車上買到
不然在這之前 Mazda3、C-HR、Octavia Combi、HRV等車是連選都沒得選的
今年也陸續看到Volvo降價、acc標配 或者其它家下放的消息陸續出來
可以說形勢已經逼迫國內車商盡快把主動安全下放
國產車在這一根根稻草下已經是無法改變的敗局了
SUBARU跟TOYOTA或者NISSAN不同
它是一間銷量年年在成長的精緻小廠
這十幾年來它的主要核心科技一直在在往安全的方向進步
SAWD(指向性)、水平對臥引擎(平穩低重心)、SGP底盤(剛性)、甚至是它發明的CVT
安全、大空間、好駕馭感 最後再補上eyesight這塊拼圖
可以說是目前台灣能買到的最安全車廠了
後勤也看的到在進步(忍住不要亂改就不會被蛋捲刁
)以後在這些價位可以買到的是iihs認證的XV跟Impreza
而不是鋁罐 或者令人發笑的2~4氣囊就聲稱自己安全 這種車不會有人考慮了
但最殺的是Levorg eyesight版 比預接單價降了8萬才125萬
不要eyesight的話 高階GT-S也只要118萬
這在去年是不可思議的價格了
不過eyesight今年首波只有200台的量 我猜是限時優惠 要買要把握這一波
依蛋捲的尿性 明年會不會漲價真的很難說
