昨天牽車之後，事件也結束，所以來跟大家分享一下過程
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基本資料
我的車是五代白森
2020.02生產
2020.05交車
高雄頤慶購入
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平常洗車都是我自己洗車
頻率大概一個月一次
110.07.12洗完車，站在旁邊休息
想說無聊來翻翻副駕門窗的橡皮條
結果發現..疑似生鏽的痕跡
一開始以為是黃油，但是越看越不像
所以四個門都翻起來看看
發現四個門都有生鏽的痕跡，尤其是門要往下彎的那個轉折處
都有生鏽痕，馬上連絡頤慶
110.07.14入廠檢查
以下幾張照片分別是我看的到狀況
類似的照片很多，所以沒有一一放上
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110.07.14進廠檢查
由廠長拆四個門的膠條看
發現四個門都有生鏽
廠長表示在保固內，所以出保固處理
處理的原則是除鏽、防鏽、上漆
大概需要一個禮拜的時間處理
並拆門板檢查門板內的構件(升降機、喇叭、門內防撞樑)有沒有生鏽
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110.07.19進廠
110.07.27牽車
先來給大家同部位的對照圖
除的很乾淨，上漆也很漂亮
沒有流鼻涕
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再來是門的上緣處
其他部位也處理得很好，就不一一分享
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非常感謝頤慶蔡總、廠長的協助讓車子可以滿血復活
有人會說進口車品質不應該這樣，有的沒的
但是在我看來，事情已經發生
怎麼樣處理完美，才是重點
這個時候去追究為什麼會生鏽，到底是人為還是天氣因素
有可能是生產過程原廠品質問題
現在要注意的是每次洗完車，門條都應該翻起來吹乾
避免再次生鏽
最後我要說的，我找到了一個療傷的好方式
就是安裝引擎室拉桿，撫慰一下看到生鏽受傷的心靈
還送了我健診滿額的手動渦輪
