因小弟沒開過水平對臥, 不知傳統上會有哪些常見或比較重大的引擎或底盤毛病, 例如燒汽門,油水混合,引擎腳或三角架二三下就掛基本上小弟不太會激烈操駕, 連跟趾都不會因為覺得新款impreza 2.0rs內外小弟覺得不差, 3200轉就有最大扭力輸出, 比318 2.0還早出現, 但就怕修起來會像修bmw一樣讓人軟腳, 還請各位先進不吝解說
eqt2010 wrote:沒啥常見的毛病,記得...(恕刪) 同意+1定時保養就好!這款引擎調教很好,扭力峰值1千多轉輸出值就很高了,3200轉是頂點沒錯,變速箱也蠻聰明的順順開就很好開,偶爾小飆一下也不錯,日本原裝品質讚小弟的水平對臥目前行駛1萬多公里,引擎狀況跟新車沒啥二樣,還更順更好開
感謝各位大大的說明再請教一個問題, 一些材料費與其他平價日系車會比較高嗎, 例如水箱, 剎車總泵(小弟318換新品分別約8000, 5000, 但忘了是原廠或是second的); 原廠與台製品壽命如何, 因為記得mini r50 r52的引擎腳好像原廠與台製壽命差不多, 而小弟318原廠後避震器用了十五年, 仍堪用