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psc63 wrote:
假設原廠手冊上所寫的...(恕刪)
純討論! 既然原廠沒做公開說明...大家也都是用推論推測,那我也來一下!
是的,原廠手冊只說在某些情況之下會發出異於平常的聲響,也沒說是從哪裡發出來的聲音?
假設,多數人認為是爆震,而原廠也不否認...那請問:
爆震是在引擎,那麼為什麼所有關於答答答的聲響沒有一個是來自引擎? 幾乎都是說底盤或後軸?
(這個問題從來沒有人回答的出來...卻是一口咬定那聲音就是引擎爆震聲? 憑什麼?...不懂!)
再來,原廠從沒說答答答是爆震的聲音...請問若爆震造成答答...那答答答就一定是爆震發出的聲音嗎?
已經有許多人提出質疑...這應該不是爆震的聲音,不太可能引擎發出這種聲響還能繼續催著走!
我的推論是這樣的...那個聲音確實是爆震所造成,但不是直接造成,而是間接造成...
因為發出答答聲響的不是引擎而是CVT變速箱或者差速器!
我認為一瞬間大腳的時候,因為爆震被感知器偵測到,所以電腦會採取三種模式去應對(主要是退點火),所以在那一瞬間CVT也同時收到指令做出應對,就是暫時性的停止動力傳輸,以免加重引擎的負擔,待修正點火角度後,確認沒有爆震發生,CVT才又收到一個指令重新傳輸動力...
目前為止,我認為只有這樣的邏輯與運作模式可以同時解釋這整件事情!
1.因為爆震,所以CVT發出答答答=>所以沒有爆震就沒有答答答
2.而CVT答答答是因為爆震所以要停止動力傳輸才發出來的聲音=>所以沒有答答答也就沒有動力停滯
3.於是乍看之下爆震的表象=>答答答+動力停滯
4.只要不退點火就沒有答答答就不會動力停滯=>所以只要點火退到天涯海角,就沒答答答+動力停滯
5.最後原廠出套更新版的...先退好等你=>電腦不用退就沒事了,但更新之後的怨言也一起出來了!
再從Subaru的應對可以發現,如果能用軟體去修正的...不會是機構問題(否則應該答答一次掛一台)
如果新版的韌體是因為解決爆震而來,那就不可能有更新後會飛天鑽地的情事發生,因為邏輯不通!
(但現在的情況是更新之後的反應天差地別...完全沒有交集,如果是全面性的改善,會有這種情況嗎?)
回到問題的最初...
請問答答答為什麼一定要是爆震的聲音? 答答答不能是因為爆震而導致其他機制所發出的聲音嗎?
cchsux wrote:
完全同意! 所以我才...(恕刪)
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就像電腦軟體韌體升級一樣，都會有說明
不過.....我認為日本也許認為我們所謂的「答答答」聲音其實是正常的？！
所以，可能也很難對外說明是否為瑕疵。
因此寫出了程式來改善吧？! 要不然就是涉及商業機密？! 設計瑕疵？！
本人開車到現在也會大腳，但是絕對不會亂操車子...
例如很突然的踩到底，刻意製造貼背感、爽快的感覺....
因為ｃｖｔ的關係，所以本來這種車貼背感就不應該有，只是靠電腦來控制製造出檔次罷了，好讓有傳統變速箱的感受....
要貼背感，就買傳統變速箱吧......不過ｃｖｔ省油的很喔! 且也是未來趨勢.....
「答答答」 的聲音個人是沒聽過啦!
但是鋼鍊打滑，我覺得在激駕的時候一定會有.........
因為大腳瞬間踩下，使得ｃｖｔ電腦一時之間反應不過來造成.....
反觀若是傳統變速箱....檔次分明....應該就不會有打滑的問題.....
不過，話說回來....目前市面上有ｃｖｔ的車子不在少數....是否也有相同的問題？
也許XT因為擁有高扭力、馬力大....這樣的作法把自家的CVT推到他的極限也不一定？!
也許應該要寫入2014 WRX CVT韌體才比較好，畢竟Subaru稱WRX 的 CVT是基於XT版再加強調教 (個人看法)
個人開了七個月....17500km...油耗好到不得了....最低來到 6.0L/100km...市區都在 14L/100km左右，有時更高....但遠行都在 6.6~7.0L/100km之間....98中油直營...機油5W-30...均速約 80km/hr
不過可能也是因為小弟住鄉下，少走走停停所以才那麼漂亮。
CVT真的很省油!
到目前為止沒有聽過大家說得 答答搭 聲音.....
但是有在很迅速需要加速的時候，出現turbo lag及油門比平常加速反應較lag半秒......
因為聽了建議，利用手動降兩擋再超車，所以發現了一些事情。
就是平地可以如此，但是，上坡不可....否則 lag 很厲害...約 2秒....(當時我嚇死，應該是鋼練打滑)
後來才發現直接換 S/S# 模式就不會發生了.....
所以我認為鋼練打滑應該是有....
爆震嘛......我是沒聽過啦！，也不認為應該會是「答答搭」的聲音.....
因為Forester隔音算不錯的.....
a110110112 wrote:
養號千日,用在一時還...(恕刪)
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cchsux wrote:
(你的假設是全台油品都相同,才歸類於軟硬體的公差重疊影響...但你的假設成立嗎? 我不認為...)(恕刪)
全台油品不會百分之百相同，但一定會在一定的規範內。
油跟電一樣，是供給給所有的設備來使用，所以一定要訂定一個規格來讓大家依循。
如果有發生所謂異音的車主都集中再某一個特定的地區、特定的加油站、特定廠牌的油、特定某種規格的油，那才有可能是油的問題。但如果它牌類似的車款使用相同的油卻沒有問題時，那是油的問題嗎？會不會是此車的相容性較差，也就是人家說的挑油。
小弟推測是硬體問題是基於軟、韌體是相同的，如果有問題，不會是少數有問題，所以才會推測是硬體可能有問題，並不是您說的假設全台油品都相同。
如果真是油的問題，那應該可以檢驗的出來，或許不能說的那麼明白，但也可以提出建議使用哪一種油，而不是更新韌體吧？！更新韌體又說車子沒有問題，不免令人有此地無銀三百兩的感覺，但問題能解決，終究是件好事。
小弟不懂車，只是剛好想要買這台車，但又擔心自己買到有異音的車子，畢竟這是一台百來萬的車(對大部分01上的大哥來說或許是小錢，但對小弟來說是一筆不小的金額)，所以特別關心，如果原廠能出來說說清楚就好了。
另外提一點，國外提到類似的問題的解法是鎖緊某些clamp(不會翻，直接打英文)，但國內說的是點火問題，從韌體修改來看，應該是跟國內的說法比較接近，但會不會是兩各不同的問題呢？各位前輩有什麼看法呢？
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