非常令人心寒的一間代理商


noble1400 wrote:
還是紅字的特惠只有沒有哀賽的?(應該是這樣?)(恕刪)


車型最後有加ES,就是有加EYESIGHT的吧。
真心建議SUBARU要嘛eyesight在台灣就是標配
+5萬是哪招 都什麼年代不要搞安全還要分等級
日系車款SUBARU安全性算是做的最好
歐系車款的話VOLVO可以說做到世界第一
VOLVO現在已經把ACC自動剎車 在旗下全車系完全標配化
而且價格還往下調降
V40 T3 119萬/V60 D3 135萬/S60 T4 141萬
SUBARU這幾年車賣的好
可是別忘了消費者是很會精打細算
VOLVO可以標配 SUBARU也可以

pongeter wrote:
真心建議SUBARU要嘛eyesight在台灣就是標配


君不見這裡有不少說準備買沒eyesight省5萬的嗎? (當然是真是假沒人知 )
很多大市場, Eyesight也是選配 (如北美洲), 台灣整年的量, 人家賣一個禮拜就有了, 還不是選配.
有些人注重省錢, 有些人注重安全, 各取所需啊.


EM1加強摸索中!
XV es113萬沒折價, XV108折6萬,怎算都是11萬,哪來佛心5萬?

acom66 wrote:
這就不得不說一下馬自達, 車子簽了兩年多, 去保養時技師發現我的沒有返家 / 離家照明功能, 二話不說幫我訂了模組.

再通知我去換掉一整個碼表模組.不會因為車子早牽跟晚牽會有差異..(恕刪)

這是因為剛好這種東西事後可以加裝,且原廠又有錢可以賺,當然會幫你處理
這就可以代表馬自達服務後勤很好?

pongeter wrote:
真心建議SUBARU...(恕刪)


講真的...每個人開車的方式和習慣不同...不見得每個人都想上這套系統!!!
尤其是家裡如果有長輩也要用同一台車...你就要考慮到他開車的習慣是不是能接受!!!
再退回來說...有些車只有二安也以賣得嚇嚇叫...有些車給你六安還不見得好賣...為什麼??
因為每個車主的想法不同...所以我覺得選配是一個不錯的方式!!!讓車主自己去判斷他要不要這套系統.
一堆人再說幹話,eyesight 跟本不是重點,重點是I-s版空車直接減10萬,同年式配備完全相同,沒改款就降價,五個月左右,誰來開釋一下那家車廠也這樣做過,讓當盤子的人心裡平衡一下。
peter-liu wrote:
一堆人再說幹話,eyesight...(恕刪)


去年8~9月 VOLVO V40T3旗艦版 小改款 158降150,配備又升級

如以購車時間6月,3個月後也是價差10萬 配備不同

當下也是一發不可收拾,可了解VOVLO業務去年的狀況

相信讓您釋懷

peter-liu wrote:
一堆人再說幹話,eyesight 跟本不是重點,重點是I-s版空車直接減10萬,同年式配備完全相同,沒改款就降價,五個月左右,誰來開釋一下那家車廠也這樣做過,讓當盤子的人心裡平衡一下。...(恕刪)


幾乎每一家都這樣做過吧..
跨年度不降價要買給誰??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
貓vs魚 wrote:


去年8~9月 V...(恕刪)



至少改款吧,改款要降價我沒意見,改款會在五個月內?不過還是謝謝開釋!車好開,但對代理真的幹在心理。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!