dinnerxp wrote:
因為我不是日車粉,覺得..論品牌豪華度在我眼中這兩個是同等級的,只認為有三星標誌的車才豪華,許多人因為車價養車費較貴,因而退而求其次認同CP值較高的....




我也不是蘋果粉
不過我還是看得出來iMac的質感真的很不錯
倒是真正的粉絲
才會看不出來誰比較高級吧
因為心中的神主牌永遠最高級

doffman wrote:
不過wrx確實內裝是較不佳的,這車跟豪華車是沾不上邊的

實際開上路會覺得差更多
WRX的行駛質感
IS200T的行駛質感

絕對是平民車跟豪華車的差距

meridian wrote:
實際開上路會覺得差...(恕刪)



客串一下~敝人認為樓主會開版發文如此想必心中早就擇其一了 ,
喜歡就買, 內裝太差 就去外場升級 ~ 皮椅品質太差 就換麂皮賽車桶椅 後座太跳就把後座給拆了 裝上防滾籠

就 運動四門跑房 vs 豪華運動四門跑房

有什麼好爭的.....

kevin0849 wrote:
lexus都是老人...(恕刪)


建議您去買部 RC F GT3

相信您以後都不會說LEXUS沒力了~~


雖然我都在開SUBARU的車子

通常人家在問我WRX 跟 XXXX 要選哪一台的時候
我都會直接說 XXXX , 不會說選WRX

因為,會問的人,通常都是品牌迷思與性能迷思的拉鋸,價格並不是問題
換句話說,買WRX要很有愛,如果還有猶豫,代表不夠有愛....

我買WRX時,到了展示間後不到一小時就下單了
連試駕都沒有,就知道我對SUBARU多有愛了

且今天比較的對象是IS200t,我相信也不會差到哪裡去,除非一定要四驅
不然IS200t 爽度應該也很高,像IS的儀表板我就覺得很讚!
開WRX這種車是不會有這種感受的
Is200t的變速箱應該完勝wrx cvt吧!性能再好 配一副容易亮燈過熱的變速箱真的是落漆!

朋友的wrx cvt 跑一下就過熱了 裝水冷也無助於事⋯令人煩惱

Is200t的變速箱狀況不了解 但是要比wrx cvt耐用應該不是問題

MisteR K. wrote:
Is200t的變速...(恕刪)


因為變速箱要裝油冷啊
裝水冷當然無助於事

同事wrx原先也是跑山用力跑10分鐘就過熱了
裝加大油冷後好非常多,目前沒有過熱狀況
pighouse wrote:
MisteR K. ...(恕刪)


哈 筆誤 是油冷無誤!
引擎+變速箱油冷都加了 還是過熱
而且不只賽道 連山路也是⋯cvt真的是wrx的大弱點
阿知道要跑山路還選CVT而不選手排, 看來這個不是車的問題是駕駛的問題. 而且也還要看看你有多激烈操駕... 檔檔紅線我看還是手排比較耐操. 你真的要一台能在賽道上跑的WRX請選手排...而不要開了一台CVT的WRX上賽道輸了再來罵CVT有多爛... Again, 這個是駕駛的問題而不是WRX CVT的問題.
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